sábado, 28 de febrero de 2009
Soy FINISHER. Transgrancanaria Sur-Norte 2009
Si, he terminado la transgrancanaria Sur-Norte, invirtiendo para ello 14 horas y 38 minutos. Mañana intentaré escribir la crónica de la prueba, así como dar tiempos oficiales.
jueves, 26 de febrero de 2009
Presentación Oficial de la Transgrancanaria 2009
Hoy 26 de Diciembre, se ha celebrado en el salón de actos de Humanidades, la presentación oficial de la Transgrancanaria 2009.
Aunque ya conocíamos los datos de la prueba a través de la página web, nos han explicado con más detalle las normas de participación, el tipo de comida que habrá en los puntos de avituallamiento, los servicios que tendremos cuando lleguemos a meta, ...
También habló Marco Olmo, ganador de la edición del 2008, que con 60 años es un portento de la naturaleza. Un tipo muy humilde. Nos dió ánimos a todos, y comentó que él no debía de estar en el escenario, sino en el patio de butacas con todos nosotros, ya que todos estábamos al mismo nivel y que éramos todos corredores e íbamos a sufrir igualmente en la carrera.
Antes de acabar, nos pusieron un vídeo de la prueba del 2008. Impresionante, los pelos de punta.
¡¡¡Quiero estar ahí!!!, ¡¡¡qué coño!!!, quiero ser ¡¡¡FINISHER!!!.
Cuando ya salíamos del Salón de Actos, nos topamos con Marco Olmo, parecía que nunca había roto un plato, tan tímido, se nota que rebosa humildad por los cuatro costados, hablando con unos y con otros, sacándose fotos,...Por supuesto, yo fui uno de los que quiso sacarse una foto con él.
Hasta nos dió las gracias después de sacarnos la foto con él. Una de dos, o el tipo es muy muy muy humilde, amable y sencillo, o me confundió con el cámara de National Geographic.
"¡¡¡GRACIAS A USTED POR PERMITIR QUE ME SAQUE UNA FOTO A SU LADO!!!.", le dije.
Estoy nervioso, esta será mi segunda carrera oficial, la primera fué la media maratón de Las Palmas 2009, y que la hicimos en plan paseo, e incluso estando lesionado. Se puede decir que esta, es mi primera carrera importante, y estoy muy ilusionado en acabarla, da igual el tiempo, lo importante para mí, es acabarla.
Dentro de 2 o 3 días, escribiré la crónica de la carrera, espero poder contar que he sido ¡¡¡FINISHER!!!
Aunque ya conocíamos los datos de la prueba a través de la página web, nos han explicado con más detalle las normas de participación, el tipo de comida que habrá en los puntos de avituallamiento, los servicios que tendremos cuando lleguemos a meta, ...
También habló Marco Olmo, ganador de la edición del 2008, que con 60 años es un portento de la naturaleza. Un tipo muy humilde. Nos dió ánimos a todos, y comentó que él no debía de estar en el escenario, sino en el patio de butacas con todos nosotros, ya que todos estábamos al mismo nivel y que éramos todos corredores e íbamos a sufrir igualmente en la carrera.
Antes de acabar, nos pusieron un vídeo de la prueba del 2008. Impresionante, los pelos de punta.
¡¡¡Quiero estar ahí!!!, ¡¡¡qué coño!!!, quiero ser ¡¡¡FINISHER!!!.
Cuando ya salíamos del Salón de Actos, nos topamos con Marco Olmo, parecía que nunca había roto un plato, tan tímido, se nota que rebosa humildad por los cuatro costados, hablando con unos y con otros, sacándose fotos,...Por supuesto, yo fui uno de los que quiso sacarse una foto con él.
Hasta nos dió las gracias después de sacarnos la foto con él. Una de dos, o el tipo es muy muy muy humilde, amable y sencillo, o me confundió con el cámara de National Geographic.
"¡¡¡GRACIAS A USTED POR PERMITIR QUE ME SAQUE UNA FOTO A SU LADO!!!.", le dije.
Estoy nervioso, esta será mi segunda carrera oficial, la primera fué la media maratón de Las Palmas 2009, y que la hicimos en plan paseo, e incluso estando lesionado. Se puede decir que esta, es mi primera carrera importante, y estoy muy ilusionado en acabarla, da igual el tiempo, lo importante para mí, es acabarla.Dentro de 2 o 3 días, escribiré la crónica de la carrera, espero poder contar que he sido ¡¡¡FINISHER!!!
martes, 10 de febrero de 2009
Nueva versión de SportTracks (2.1.3326)
Ya ha salido la nueva versión de SportTracks, la 2.1.3326.
SportTracks, es una aplicación para windows, que nos permite gestionar, almacenar y analizar los entrenamientos y actividades deportivas que realizamos.
Podemos importar las sesiones de entrenamientos y rutas desde diferentes GPS, pulsómetros, y/o incluir las sesiones de forma manual.
Excelente aplicación, y encima ¡¡¡Gratuita!!!
Podéis ampliar la información y descargarla en http://www.zonefivesoftware.com/
SportTracks, es una aplicación para windows, que nos permite gestionar, almacenar y analizar los entrenamientos y actividades deportivas que realizamos.
Podemos importar las sesiones de entrenamientos y rutas desde diferentes GPS, pulsómetros, y/o incluir las sesiones de forma manual.
Excelente aplicación, y encima ¡¡¡Gratuita!!!
Podéis ampliar la información y descargarla en http://www.zonefivesoftware.com/
lunes, 9 de febrero de 2009
Marcas Blancas
Todos sabemos que las marcas blancas son aquellas marcas propias de los supermercados, hipermercados, ..., (Carrefour, auchan-Alcampo, Hacendado-Mercadona, ...), que realmente son fabricados para ellos por fabricantes conocidos en mayor o menor medida.
Es por ello, que, por ejemplo, podemos encontrar un paté de la marca "carrefour", fabricado por "Casa Tarradellas", por tanto la misma calidad, y a un precio muy inferior.
Una de las características de las marcas blancas, es que el propio supermercado/hipermercado, puede cambiar el fabricante del producto sin tener que cambiar la marca, ya que el producto seguirá llamándose "carrefour","hacendado","auchan",...
Hay muchas listas en internet, de productos de marcas blancas, que informan del fabricante, pero hay que tener cuidado porque puede ser que no esten actualizadas.
Generalmente, en el envase viene la referencia del fabricante. No suele aparecer el nombre, pero si su Registro Sanitario Industrial (R.S.I.), por tanto, podremos acceder a la web de la "Agencia Española de Seguridad Alimentaria y Nutrición" (AESAN), y consultar por R.S.I., el nombre del fabricante.
Es por ello, que, por ejemplo, podemos encontrar un paté de la marca "carrefour", fabricado por "Casa Tarradellas", por tanto la misma calidad, y a un precio muy inferior.
Una de las características de las marcas blancas, es que el propio supermercado/hipermercado, puede cambiar el fabricante del producto sin tener que cambiar la marca, ya que el producto seguirá llamándose "carrefour","hacendado","auchan",...
Hay muchas listas en internet, de productos de marcas blancas, que informan del fabricante, pero hay que tener cuidado porque puede ser que no esten actualizadas.
Generalmente, en el envase viene la referencia del fabricante. No suele aparecer el nombre, pero si su Registro Sanitario Industrial (R.S.I.), por tanto, podremos acceder a la web de la "Agencia Española de Seguridad Alimentaria y Nutrición" (AESAN), y consultar por R.S.I., el nombre del fabricante.
Comprando productos de marcas blancas, podéis ahorrar en la cesta de la compra, sin renunciar a la calidad.
Podéis acceder a la página de "AESAN" haciendo click en la imagen.
domingo, 8 de febrero de 2009
TRansgrancanaria 2009.
Entrenamiento
Cruz Grande - Pico Las Nieves - Cruz Grande
El pasado Viernes 7 de Febrero, como no, Javi Marín y yo, realizamos un entrenamiento de cara a la transgrancanaria.
En un primer momento, el entrenamiento se había planificado, para salir a las 0:00 horas del Sábado, y salir desde Maspalomas, hasta la Cruz de Tejeda. Lo realizaríamos un total de 6 personas, pero por una u otra causa, se suspendió.
Bueno, pues a salir de marcha, que era el cumple de mi cuñada. (¿Servirá de entrenamiento para la Trans?)
Sobre las 21:00, me llama Javi Marín, y me propone realizar un pequeño entrenamiento por la mañana, salir de Cruz Grande, llegar a Pico Las Nieves y regresar. Proposición indecente, pensé.
"OK, a que hora quedamos?","vale, pasa a buscarme a las 6:00".
Pues sí, salí de marcha, y a las 5:30, sin haberme acostado a dormir, me empiezo a preparar para el entrenamiento.
Javi pasa a buscarme, a partir de aquí, lo recuerdo todo muy vagamente, (entre el alcohol que corría por mis venas y el sueño, como para recordarlo).
Llegamos a Cruz Grande, estiro las piernas, aquí si que me espabilo, pero del frío, coño. En el coche se está más calentito, pero por el camino de la plata el coche no cabe. Aprovechamos para plantar algunos pinos, sincronizo el reloj, y comenzamos. Esta foto es, justo antes de empezar, después de haber plantado sendos pinos, de ahí, la cara de felicidad.
Y no, no hay foto de la plantación de pinos. (je je).
En el momento de la salida, hacían 6 grados.
Empezamos a subir hacia el Pico de Las Nieves por el camino de la plata. Las rocas están humedas, hacemos todo el tramo caminando sin parar, bastones en mano, y a un ritmo rápido.
Llegamos a la desviación del pico de las Nieves, después de 52 minutos, y 4 kilometros recorridos. Seguimos hasta Pico de Las Nieves, hace más frío, (repasando en casa los datos del tramo, hacían 4 grados)
Hay zonas del trayecto en la que no se clavan los bastones, el suelo está helado, no hay nieve.
Por fin llegamos a Pico de Las Nieves, tiempo 1:27:19, distancia recorrida, 6,80 km. Son las 9:20 de la mañana del Sábado, y hay gente, que ha venido a ver la nieve, pero se han quedado con las ganas.
Eso si, las vistas, espectaculares. Un mar de nubes precioso, en el que el Roque Nublo, se abre paso.
Comenzamos la bajada, por la carretera, con mucha precaución porque está helada, y las zapatillas no agarran bien. Hay mucha gente subiendo para ver la "nieve".
Seguimos trotando por la carretera, hasta que tomamos una desviación por una pista de tierra, para enlazar cerca de los Llanos del Garañón. Otra vez conectamos con la carretera principal, hasta llegar al comienzo del camino de la plata. Subimos por el camino de la plata, hasta llegar a la desviación del Pico de Las Nieves. Tiempo, 2:15:00, distancia recorrida, 13.09 km.
Sólo nos queda bajar hasta Cruz Grande. Y lo hacemos. Con un tiempo de 3:04:00 y 17.25 km.
Fin del entrenamiento. El camino de vuelta en coche se me hace eterno, sueño, curvas y más curvas.
Mapa del Trayecto:
Perfil:
En un primer momento, el entrenamiento se había planificado, para salir a las 0:00 horas del Sábado, y salir desde Maspalomas, hasta la Cruz de Tejeda. Lo realizaríamos un total de 6 personas, pero por una u otra causa, se suspendió.
Bueno, pues a salir de marcha, que era el cumple de mi cuñada. (¿Servirá de entrenamiento para la Trans?)
Sobre las 21:00, me llama Javi Marín, y me propone realizar un pequeño entrenamiento por la mañana, salir de Cruz Grande, llegar a Pico Las Nieves y regresar. Proposición indecente, pensé.
"OK, a que hora quedamos?","vale, pasa a buscarme a las 6:00".
Pues sí, salí de marcha, y a las 5:30, sin haberme acostado a dormir, me empiezo a preparar para el entrenamiento.
Javi pasa a buscarme, a partir de aquí, lo recuerdo todo muy vagamente, (entre el alcohol que corría por mis venas y el sueño, como para recordarlo).
Llegamos a Cruz Grande, estiro las piernas, aquí si que me espabilo, pero del frío, coño. En el coche se está más calentito, pero por el camino de la plata el coche no cabe. Aprovechamos para plantar algunos pinos, sincronizo el reloj, y comenzamos. Esta foto es, justo antes de empezar, después de haber plantado sendos pinos, de ahí, la cara de felicidad.Y no, no hay foto de la plantación de pinos. (je je).
En el momento de la salida, hacían 6 grados.
Llegamos a la desviación del pico de las Nieves, después de 52 minutos, y 4 kilometros recorridos. Seguimos hasta Pico de Las Nieves, hace más frío, (repasando en casa los datos del tramo, hacían 4 grados)
Hay zonas del trayecto en la que no se clavan los bastones, el suelo está helado, no hay nieve.
Por fin llegamos a Pico de Las Nieves, tiempo 1:27:19, distancia recorrida, 6,80 km. Son las 9:20 de la mañana del Sábado, y hay gente, que ha venido a ver la nieve, pero se han quedado con las ganas.
Eso si, las vistas, espectaculares. Un mar de nubes precioso, en el que el Roque Nublo, se abre paso.
Comenzamos la bajada, por la carretera, con mucha precaución porque está helada, y las zapatillas no agarran bien. Hay mucha gente subiendo para ver la "nieve".
Seguimos trotando por la carretera, hasta que tomamos una desviación por una pista de tierra, para enlazar cerca de los Llanos del Garañón. Otra vez conectamos con la carretera principal, hasta llegar al comienzo del camino de la plata. Subimos por el camino de la plata, hasta llegar a la desviación del Pico de Las Nieves. Tiempo, 2:15:00, distancia recorrida, 13.09 km.
Sólo nos queda bajar hasta Cruz Grande. Y lo hacemos. Con un tiempo de 3:04:00 y 17.25 km.
Fin del entrenamiento. El camino de vuelta en coche se me hace eterno, sueño, curvas y más curvas.
Mapa del Trayecto:
Perfil:
jueves, 5 de febrero de 2009
Trasngrancanaria 2009.
Entrenamiento
Tramo Cruz de Tejeda - Las Palmas
El pasado Viernes, 30 de Enero, decidimos entrenar el una tramo de la Transgrancanaria. Concretamente, el tramo que va desde la Cruz de Tejeda hasta el auditorio.
Salimos de la estación de guaguas a las 07:00 en dirección San Mateo. Llegamos a San Mateo a las 07:35, y como la guagua que nos llevará hasta la Cruz de Tejeda, no sale hasta las 08:00, decidimos ir a desayunar, para empezar con fuerzas.
El desayuno, como no, light. Donut relleno y café con leche.
Después del desayuno, a la guagua. Llegamos a la Cruz de Tejeda, a las 08:30. Hace frío, 8ºC, y el tiempo está húmedo. Le vaciamos el agua al canario, preparamos el GPS, y comenzamos a trotar.
Salvo unos repechos al principio del tramo, casi todo el tramo es bajada. El camino es bastante fácil de seguir, está bien señalizado.
La anécdota del día, es el "ascensor casero", que se ha fabricado un "habitante del lugar". Yo pensaba que era pasa subir materiales de construcción, la compra del super, ..., pero ¡¡¡Qué coño!!!, cuando me doy cuenta el tipo está subiendose y dándole al botoncito para subir.
Llegamos a Teror, con un tiempo de 1:24:00, y una distancia de 12,25Km.
Antes de emprender el tramo final, nos paramos en el supermercado, y nos compramos un red-bull.
Nos ponemos otra vez en marcha. Este tramo ýa lo habíamos hecho unas semanas antes (que fué cuando nos perdimos 1 hora y 20 minutos). Vamos trotando sin mayores problemas, hasta que en la zona de Osorio, comienza a llover. Lo que era una lluvia finita, al cabo de 5 minutos ya era una señora lluvia. "¿Qué hacemos?, pues seguir corriendo. Si el día de la competición llueve, no nos vamos a parar". Nos pusimos los chubasqueros y seguimos corriendo.
Una vez que dejamos la zona de asfalto, y pasamos a los caminos y pistas de tierra, la cosa cambia, el barro se va a acumulando en las zapatillas, y eso hace que tengamos que ir con más precaución.
En la zona de la acequia, me dió por comerme un par de tunos indios, así pruebo a ver que tal me sientan. Nunca se sabe, así, si el día de la carrera tengo hambre y encuentro una tunera, ya sabré si me lo puedo comer o no.
Llegamos a las Mesas, con un tiempo de 3 horas, después de 23,25 km recorridos. Sólo nos faltan 7 kilometros.
La zona de los Giles, se me hace un poco dura, el barro acumulado en las zapatillas, los continuos resbalones, la pesadez de piernas, hace que cada vez me cueste más dar pasos. Estoy deseando llegar al asfalto para quitarme un poco el barro de las zapatillas.
Por fin, ya llegamos a la última bajada que nos llevará al auditorio. Hemos incrementado un poco el ritmo, ya que cuando hice la planificación de la ruta, lo calculé para realizarla en 5 horas, y ¡¡¡vamos a poder hacerlo en 4 horas!!!.
Fin de Trayecto, Auditorio. Tiempo, 4:02:30. Distancia total 31 km.
Bajamos el ritmo, y vamos trotando muy suave hasta la plaza de la Puntilla. Durante el camino, metemos os pies debajo de un chorro de agua, para limpiarnos el barro acumulado en las zapatillas y los pies. Los metemos debajo del chorro con zapatillas y todo, así les pegamos una buena limpieza.
Plaza de la Puntilla. Fin del entrenamiento. Ahora a descansar un par de días.
Mapa interactivo del Tramo:
Perfil del Tramo:
Salimos de la estación de guaguas a las 07:00 en dirección San Mateo. Llegamos a San Mateo a las 07:35, y como la guagua que nos llevará hasta la Cruz de Tejeda, no sale hasta las 08:00, decidimos ir a desayunar, para empezar con fuerzas.
El desayuno, como no, light. Donut relleno y café con leche.
Después del desayuno, a la guagua. Llegamos a la Cruz de Tejeda, a las 08:30. Hace frío, 8ºC, y el tiempo está húmedo. Le vaciamos el agua al canario, preparamos el GPS, y comenzamos a trotar.
Salvo unos repechos al principio del tramo, casi todo el tramo es bajada. El camino es bastante fácil de seguir, está bien señalizado.
La anécdota del día, es el "ascensor casero", que se ha fabricado un "habitante del lugar". Yo pensaba que era pasa subir materiales de construcción, la compra del super, ..., pero ¡¡¡Qué coño!!!, cuando me doy cuenta el tipo está subiendose y dándole al botoncito para subir.
Llegamos a Teror, con un tiempo de 1:24:00, y una distancia de 12,25Km.
Antes de emprender el tramo final, nos paramos en el supermercado, y nos compramos un red-bull.
Nos ponemos otra vez en marcha. Este tramo ýa lo habíamos hecho unas semanas antes (que fué cuando nos perdimos 1 hora y 20 minutos). Vamos trotando sin mayores problemas, hasta que en la zona de Osorio, comienza a llover. Lo que era una lluvia finita, al cabo de 5 minutos ya era una señora lluvia. "¿Qué hacemos?, pues seguir corriendo. Si el día de la competición llueve, no nos vamos a parar". Nos pusimos los chubasqueros y seguimos corriendo.
Una vez que dejamos la zona de asfalto, y pasamos a los caminos y pistas de tierra, la cosa cambia, el barro se va a acumulando en las zapatillas, y eso hace que tengamos que ir con más precaución.
En la zona de la acequia, me dió por comerme un par de tunos indios, así pruebo a ver que tal me sientan. Nunca se sabe, así, si el día de la carrera tengo hambre y encuentro una tunera, ya sabré si me lo puedo comer o no.
Llegamos a las Mesas, con un tiempo de 3 horas, después de 23,25 km recorridos. Sólo nos faltan 7 kilometros.
La zona de los Giles, se me hace un poco dura, el barro acumulado en las zapatillas, los continuos resbalones, la pesadez de piernas, hace que cada vez me cueste más dar pasos. Estoy deseando llegar al asfalto para quitarme un poco el barro de las zapatillas.
Por fin, ya llegamos a la última bajada que nos llevará al auditorio. Hemos incrementado un poco el ritmo, ya que cuando hice la planificación de la ruta, lo calculé para realizarla en 5 horas, y ¡¡¡vamos a poder hacerlo en 4 horas!!!.
Fin de Trayecto, Auditorio. Tiempo, 4:02:30. Distancia total 31 km.
Bajamos el ritmo, y vamos trotando muy suave hasta la plaza de la Puntilla. Durante el camino, metemos os pies debajo de un chorro de agua, para limpiarnos el barro acumulado en las zapatillas y los pies. Los metemos debajo del chorro con zapatillas y todo, así les pegamos una buena limpieza.
Plaza de la Puntilla. Fin del entrenamiento. Ahora a descansar un par de días.
Mapa interactivo del Tramo:
Perfil del Tramo:
lunes, 2 de febrero de 2009
VIII Media Maraton de Las Palmas de Gran Canaria
El pasado 25 de Enero, se disputó la VIII Media Maratón de Las Palmas de Gran Canaria. Este año se estrenaba circuito, diseñado de cara a disputar en el 2010 el I Maratón de Las Palmas de Gran Canaria.
Decidimos participar sobre todo, para rodar kilometros y entrenar de cara a la Transgrancanaria 2009. Nunca he participado en ninguna carrera, esta será la primera.
La carrera se disputó el Domingo 25 de Enero, y el Viernes 23 tuve que ir al fisio, ya que tenía una contractura en el soleo que me impedía caminar bien, cojeaba. Justo el sábado, me planteé el no presentarme.
Quedamos tres Amigos, Javier Marín, Marcos y yo. Ya en la línea de salida, Javier Marín coincidió con el que fuera su entrenado, hace unos cuantos años, Pablo Herrera. Por tanto, los cuatro nos juntamos para tomar parte de la salida de la prueba.
Se da el pistoletazo de salida, y empezamos a trotar, tardamos casi 15 segundos en pasar por debajo del cartel de salida, debido a la cantidad de corredores que había. Comenzamos a un ritmo de 5:20 min/km, bastante suave.
La anécdota del día fue que Chema Martínez, padrino de la prueba, se equivocó de trayecto, y a la altura de la calle Juan XXIII, siguió en dirección al Metropole, en lugar de girar hacia la Avenida Marítima. Eso le hizo perder algunos minutos. ¡¡¡ Aun así, ganó la prueba !!!.
Cuando ya llevaba recorridos 4 km, me empezó la molestia en el sóleo. ¡¡¡ No estoy recuperado!!!, tengo que cuidarme ya que la Transgrancanaria no me la quiero perder, y tengo que llegar en buenas condiciones. A pesar del dolor, continúo con mis tres compañeros. Intentamos mantener el ritmo, vamos casi todo el trayecto hablando. Intento no pensar en el dolor, quiero terminar, hay que aprender a sufrir un poco, en la Transgrancanaria no se va de paseo, y voy a tener momentos de sufrimiento y hay que acostrumbrarse a ellos.
Pasamos por el Km 5 con un tiempo de 26:37, a una media de 5:20 minutos el km. Vamos muy constantes, inlcuso me llegan a decir que si el reloj no estaba roto, ya que siempre me daba la misma media.
Decidimos participar sobre todo, para rodar kilometros y entrenar de cara a la Transgrancanaria 2009. Nunca he participado en ninguna carrera, esta será la primera.
La carrera se disputó el Domingo 25 de Enero, y el Viernes 23 tuve que ir al fisio, ya que tenía una contractura en el soleo que me impedía caminar bien, cojeaba. Justo el sábado, me planteé el no presentarme.
Quedamos tres Amigos, Javier Marín, Marcos y yo. Ya en la línea de salida, Javier Marín coincidió con el que fuera su entrenado, hace unos cuantos años, Pablo Herrera. Por tanto, los cuatro nos juntamos para tomar parte de la salida de la prueba.
Se da el pistoletazo de salida, y empezamos a trotar, tardamos casi 15 segundos en pasar por debajo del cartel de salida, debido a la cantidad de corredores que había. Comenzamos a un ritmo de 5:20 min/km, bastante suave.
La anécdota del día fue que Chema Martínez, padrino de la prueba, se equivocó de trayecto, y a la altura de la calle Juan XXIII, siguió en dirección al Metropole, en lugar de girar hacia la Avenida Marítima. Eso le hizo perder algunos minutos. ¡¡¡ Aun así, ganó la prueba !!!.
Cuando ya llevaba recorridos 4 km, me empezó la molestia en el sóleo. ¡¡¡ No estoy recuperado!!!, tengo que cuidarme ya que la Transgrancanaria no me la quiero perder, y tengo que llegar en buenas condiciones. A pesar del dolor, continúo con mis tres compañeros. Intentamos mantener el ritmo, vamos casi todo el trayecto hablando. Intento no pensar en el dolor, quiero terminar, hay que aprender a sufrir un poco, en la Transgrancanaria no se va de paseo, y voy a tener momentos de sufrimiento y hay que acostrumbrarse a ellos.
Pasamos por el Km 5 con un tiempo de 26:37, a una media de 5:20 minutos el km. Vamos muy constantes, inlcuso me llegan a decir que si el reloj no estaba roto, ya que siempre me daba la misma media.
De izquierda a derecha, Javi Perera (yo), Pablo, Marcos y Javi Marín
Llegamos a la playa de Las Canteras, allí esperan mis padres y mi suegra, nos animan, se agradece. El cambio del asfalto al pavimento de la avenida se nota. El dolor del sóleo, se mantiene, intento apoyar en cada zancada, primero con el talón y no con la puntera, para ir minimizando el dolor, ya que es más intenso cuando piso con al puntera. Pasamos por el kilometro 10, con un tiempo de 52:55 minutos, a una media de 5:18 min/km.
Al llegar al auditorio, las animadoras incondicionales, mi mujer y la novia de Javi Marín, además de las dos sobrinas de Javi Marín. Nos animan y nos sacan algunas fotos. Me hace mucha ilusión ver a mi mujer animándome, y eso me ayuda a continuar. Quiero llegar a línea de meta, ella estará esperándome, y quiero que me vea terminar. Sé que está preocupada por mi pierna, ya llevo varios días de reposo, y casi todo el tiempo con la manta eléctrica. Quiero terminar la carrera.
Ya a partir del kilometro 13, incrementamos un poco el ritmo, ahora vamos haciendo de media 5:05. Esto incremento, inapreciable en los tiempos, si que lo nota Marcos, que pasa por unos momentos de flaqueza. Lo animamos para que continue, bajamos un poco el ritmo, pero no puede. Peta, en el kilometro 14.
Continuamos Javi Marín, Pablo Herrera y yo. Pasamos por el kilometro 15, con un tiempo de 1:18:42, a una media de 5:15 min/km. Cuando ya estamos por el kilometro 17, Javi Marín, va notando molestias en el tobillo, y las piernas muy cargadas. Decidió participar con las zapatillas de montaña, las Brooks Cascadia 3, que aunque son unas excelente zapatillas para montaña, no se puede decir lo mismo para tantos kilometros por asfalto. Va haciendo la goma, pero tiene mucha capacidad de sacrificio y aguanta. Buena Cabeza.
Pasamos por la trasera de la catedral, justo por delante del museo colón, esta zona es muy mala para correr, los adoquines destrozan las piernas, el sóleo, mejor ni pienso en él.
En el kilometro 20, incrementamos el ritmo un poco, para ir sobrepasando a corredores que van quedandose, notando el esfuerzo de estas casi 1 hora y 45 minutos de carrera. Con el afán de superar a varios corredores, me doy cuenta de que le he sacado 5 o 6 metros a Javi y a Pablo. Ya sólo nos queda medio kilómetro.
Les pregunto, si van bien, y me dicen que sí, que no me preocupe, que siga.
Decido incrementar el ritmo en el último medio kilómetro, me encuentro muy bien de fuerzas, hago este último medio kilómetro a un ritmo de 4:30.
Llego solo a meta, atrás dejo a varios corredores.
Tiempo total según mi reloj (que lo puse tarde, cuando pasé por la pancarta, 1:51:18, el oficial fue de 1:51:38) .
Javi Marín, entra con Pablo Herrera con un tiempo de 1 hora, 51 minutos 57 segundos. (Cogiditos de la mano, raro, raro, raro)
No estoy muy cansado, el sóleo me duele mucho, camino cojeando. Es curioso, pero me duele menos corriendo que cojeando. Me quedo con la sensación de que si no hubiese estado lesionado, podía haber hecho mejor tiempo, estoy contento.
Recogemos las cosas que habíamos dejado en consigna, salgo para saludar a mis Padres, a mi suegra y a mi Mujer. Por hoy, hemos terminado.
Más tarde vemos a Marcos, ¡¡¡ Ha terminado!!! (óle por él, fuerza de voluntad)
Haz click en la imágen para ver el recorrido:
Detalle del ritmo:
Video de la Entrada a meta:
...Yo entro a 1 hora, 51 minutos, 38 segundos
...No se pierdan a Javi Marín y Pablo (ja ja ja)
domingo, 1 de febrero de 2009
Transgrancanaria 2009.
Entrenamiento.
Tramo Tunte-Cruz de Tejeda
Martes, 13 de Enero. Para variar, Javi Marín y yo, decidimos realizar como entrenamiento un tramo de la Transgrancanaria. En concreto, el tramo que va desde Tunte hasta la Cruz de Tejeda, pasando por la ruta de la plata, Pozo de las Nieves y Garañón.
Para entrenar este tramos, hemos decidido subir en coche hasta la Cruz de Tejeda, y coger la guagua (global) que nos bajará hasta Tunte. ¡¡¡ Coño, qué frío!!!, estamos a 4 ºC según el termómetro del coche.
Nos subimos a la guagua a las 8:25, y llegamos a Tunte a las 10:00 aproximadamente. Eso sí, el guaguero paró en el bar la Candelilla, para poder desayunar. Bocadillo de queso tierno y café con leche.
Una vez llegados a Tunte, el procedimiento de rigor, encender el GPS y sincronizar el Forerunner. Hace frío, pero no tanto como en la Cruz de Tejeda. Sacamos los bastones, y pa'rriba vamos.
Después del desayuno que nos hemos mandao, vamos bastante bien de fuerzas. Casi sin darnos cuenta, llegamos a Cruz Grande. Empezamos a subir por el camino de la Plata, la parte dura del tramo.
Perfil del tramo:
Para entrenar este tramos, hemos decidido subir en coche hasta la Cruz de Tejeda, y coger la guagua (global) que nos bajará hasta Tunte. ¡¡¡ Coño, qué frío!!!, estamos a 4 ºC según el termómetro del coche.
Nos subimos a la guagua a las 8:25, y llegamos a Tunte a las 10:00 aproximadamente. Eso sí, el guaguero paró en el bar la Candelilla, para poder desayunar. Bocadillo de queso tierno y café con leche.
Una vez llegados a Tunte, el procedimiento de rigor, encender el GPS y sincronizar el Forerunner. Hace frío, pero no tanto como en la Cruz de Tejeda. Sacamos los bastones, y pa'rriba vamos.
Después del desayuno que nos hemos mandao, vamos bastante bien de fuerzas. Casi sin darnos cuenta, llegamos a Cruz Grande. Empezamos a subir por el camino de la Plata, la parte dura del tramo.
Aunque hace frío, el día está precioso, está soleado.
Terminamos de subir el camino de la Plata, y ahora es cuando nos deviamos para subir hasta el Pico de las Nieves. Hemos recorrido 7.6Km en 1 hora y 38 minutos.
Comenzamos a subir hacia el Pico de Las Nieves, hace frío, mucho frío, prueba de ello es la nieve y la escarcha que nos encontramos en la subida. En algunas zonas vamos con cuidado por culpa del suelo que está helado. Por fin, llegamos al pico, 10.4 Km. y 2 horas y 13 minutos. Ahora bajaremos hasta el Garañón, que es donde estará situado el segundo punto de control el día de la carrera.
Cuando llegamos al Garañón, vemos que la verja está cerrada, y es por eso que nos tenemos que desviar del camino y bordear todo el complejo, con la consiguiente pérdida de tiempo. Distancia recorrida, 13.2 Km,y 2 horas y 48 minutos. Ya solo nos quedan unos 5.5 Km para llegar a la Cruz de Tejeda.
Con 3 horas y 32 minutos invertidos, llegamos a la Cruz de Tejeda.
La distancia total recorrida es de 18.7 Km.
Muy buenas sensaciones en el día de hoy.
Uniendo el entrenamiento del tramo de Maspalomas a Tunte, y este, ya
hemos completado los tramos de subida de la prueba. Hemos recorrido
entre los dos tramos unos 50Km.
Perfil del tramo:
Transgrancanaria 2009.
Entrenamiento.
Tramo Maspalomas - Tunte.
Sábado, 10 de Enero de 2009. Decidimos realizar un tramo para ir avanzando en la preparación de la transgrancanaria. El tramo en concreto, desde el Centro de Salud de Maspalomas, hasta Tunte, pasando por la presa de Ayagaures.
A este entrenamiento, se nos une Aarón Martín, colega de Javi Marín. Habíamos quedado en que nos veríamos en el aparcamiento del centro de salud a las 6:00 a.m., y así fue.
Llegó Aarón, presentaciones de rigor ( ya que yo, no lo conocía).
Sincronizamos los gps con los satélites, encendemos los frontales y comenzamos el entrenamiento.
Primera meta, la presa de Ayagaures, allí Aarón se dará la vuelta, ya que esa misma tarde tiene que trabajar. Javi Marín y yo seguiremos hasta Tunte.
Empezamos a trotar. Nos disponemos a subir por el barranco de los Vicentes. Hay zonas del barranco con bastantes charcos de agua, y muchas piedras. Vamos bastante cómodos, hablando y cambiando impresiones. Después 2 horas y 28 minutos, llegamos a la Presa de Ayagaures. Distancia recorrida, 14 km.
Nos despedimos de Aarón. Javi Marín y yo, continuamos en dirección a Tunte.
Todavía se ven los estragos del incendio que asoló media isla hace unos años. ¡¡¡Qué Penita!!!
Llegamos al pino de pilancones, paradita de rigor para firmar en el libro y hacer unas dedicatorias. Llevamos acumulados unos 22,5Km. y unas 4 horas y 15 minutos.
A partir de aquí, el camino se hace más duro si cabe, es un camino de subida en zig-zag. Bastones en mano, y continuamos. En esta subida coincidimos con un chico que también está preparando las Transgrancanaria, pero la grande, la de 125 km. ¡¡¡Cómo sube!!!, vamos pegado a él, pero nos cuesta. ¡¡¡Nos falta mucho entrenamiento!!!
Por fin llegamos a la pista de tierra que nos lleva hasta la degollada de Manzanilla. Distancia total, 25,3 km, y 5 horas acumuladas. ¡¡¡ Joder!!!, 50 minutos para recorrer los 2,8km desde el pino de pilancones hasta aquí. Bien es verdad, que nos hemos parado varias veces por el camino, una para sacar algunas fotos en el "Descansadero de los Muertos" y otra, para tomar unas barritas energéticas (lo único que hemos llevado para comer).
A partir de aquí, sólo nos quedan 4 km para llegar a Tunte. Justo aquí en la degollada de Manzanilla, llaman por teléfono a Javi, y encima se pone a llover, por lo que nos tenemos que abrigar. Después de 5-7 minutos empezamos a bajar hacia Tunte.
Después de 5 horas y 34 minutos, y 29,28 Km. de distancia recorrida, por fin, llegamos a Tunte.
Ahora llueve más fuerte. Vamos a una tiendita, y nos pedimos ¡¡¡ UNOS PEDAZOS DE BOCADILLOS !!!, acompañado de un zumo. Mientras la señora de la tienda nos preparaba el bocadillo, nos comimos dos mantecados cada uno, ¡¡¡Qué buenos estaban!!!, o ¿era el hambre?
Bajamos en guagua hasta Maspalomas. En la guagua coincidimos con otro chico que está preparándose la transgrancanaria sur-norte, como nosotros. Hablanco con él, nos comentó que en la edición del 2008, la había terminado en 17 horas y media. Encima este año, son 6 km más, y estos 6 km corresponden a la subida del Pozo de las Nieves, el punto más alto de la isla, osea, un tramo durito.
Cada vez tenemos más claro, que el principal objetivo es acabar, da igual si en 17, o en 20 horas, lo principal es acabar. Eso sí, antes de las 24 horas de límite que impone la organización.
Pulsa en la imágen para ver el mapa interactivo y detalle del recorrido.
Perfil del recorrido.
A este entrenamiento, se nos une Aarón Martín, colega de Javi Marín. Habíamos quedado en que nos veríamos en el aparcamiento del centro de salud a las 6:00 a.m., y así fue.
Llegó Aarón, presentaciones de rigor ( ya que yo, no lo conocía).
Sincronizamos los gps con los satélites, encendemos los frontales y comenzamos el entrenamiento.
Primera meta, la presa de Ayagaures, allí Aarón se dará la vuelta, ya que esa misma tarde tiene que trabajar. Javi Marín y yo seguiremos hasta Tunte.
Empezamos a trotar. Nos disponemos a subir por el barranco de los Vicentes. Hay zonas del barranco con bastantes charcos de agua, y muchas piedras. Vamos bastante cómodos, hablando y cambiando impresiones. Después 2 horas y 28 minutos, llegamos a la Presa de Ayagaures. Distancia recorrida, 14 km.
Nos despedimos de Aarón. Javi Marín y yo, continuamos en dirección a Tunte.
Todavía se ven los estragos del incendio que asoló media isla hace unos años. ¡¡¡Qué Penita!!!
Llegamos al pino de pilancones, paradita de rigor para firmar en el libro y hacer unas dedicatorias. Llevamos acumulados unos 22,5Km. y unas 4 horas y 15 minutos.
A partir de aquí, el camino se hace más duro si cabe, es un camino de subida en zig-zag. Bastones en mano, y continuamos. En esta subida coincidimos con un chico que también está preparando las Transgrancanaria, pero la grande, la de 125 km. ¡¡¡Cómo sube!!!, vamos pegado a él, pero nos cuesta. ¡¡¡Nos falta mucho entrenamiento!!!
Por fin llegamos a la pista de tierra que nos lleva hasta la degollada de Manzanilla. Distancia total, 25,3 km, y 5 horas acumuladas. ¡¡¡ Joder!!!, 50 minutos para recorrer los 2,8km desde el pino de pilancones hasta aquí. Bien es verdad, que nos hemos parado varias veces por el camino, una para sacar algunas fotos en el "Descansadero de los Muertos" y otra, para tomar unas barritas energéticas (lo único que hemos llevado para comer).
A partir de aquí, sólo nos quedan 4 km para llegar a Tunte. Justo aquí en la degollada de Manzanilla, llaman por teléfono a Javi, y encima se pone a llover, por lo que nos tenemos que abrigar. Después de 5-7 minutos empezamos a bajar hacia Tunte.
Después de 5 horas y 34 minutos, y 29,28 Km. de distancia recorrida, por fin, llegamos a Tunte.
Ahora llueve más fuerte. Vamos a una tiendita, y nos pedimos ¡¡¡ UNOS PEDAZOS DE BOCADILLOS !!!, acompañado de un zumo. Mientras la señora de la tienda nos preparaba el bocadillo, nos comimos dos mantecados cada uno, ¡¡¡Qué buenos estaban!!!, o ¿era el hambre?
Bajamos en guagua hasta Maspalomas. En la guagua coincidimos con otro chico que está preparándose la transgrancanaria sur-norte, como nosotros. Hablanco con él, nos comentó que en la edición del 2008, la había terminado en 17 horas y media. Encima este año, son 6 km más, y estos 6 km corresponden a la subida del Pozo de las Nieves, el punto más alto de la isla, osea, un tramo durito.
Cada vez tenemos más claro, que el principal objetivo es acabar, da igual si en 17, o en 20 horas, lo principal es acabar. Eso sí, antes de las 24 horas de límite que impone la organización.
Pulsa en la imágen para ver el mapa interactivo y detalle del recorrido.
Perfil del recorrido.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)