<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240</id><updated>2012-02-16T20:48:44.787Z</updated><category term='presentación'/><category term='Cocina'/><category term='Música'/><category term='Informática'/><category term='Transgrancanaria 2009'/><category term='Deportes'/><category term='L&apos;Acoustiqué'/><category term='Bichillo Runner'/><category term='CruzaTenerife 2009'/><title type='text'>Está Guapo... De todo un poco...</title><subtitle type='html'>Haciendo alusión al título, en este blog pretendo escribir "De todo un poco...".&lt;br&gt; (informática, deportes, noticias, acontecimientos curiosos, recetas de cocina,...).
&lt;br&gt;En fin, todo lo que se me pase por la cabeza (bueno, todo no, que si no la liamos ;-)).&lt;br&gt;
¿Estará guapo el blog?. Espero que sí...</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Javier Perera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06202671256285242129</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>23</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-1075246853126514175</id><published>2009-07-29T13:41:00.007+01:00</published><updated>2009-07-29T14:15:03.538+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='L&apos;Acoustiqué'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Música'/><title type='text'>L'ACOUSTIQUÉ (Temazo para la Campaña Piotemazo de la U.D. Las Palmas</title><content type='html'>Con motivo del 60ª aniversario de la "&lt;span id="SPELLING_ERROR_0" class="blsp-spelling-error"&gt;UD&lt;/span&gt; Las Palmas", se ha convocado un Certamen Musical, en colaboración con "Grupo &lt;span id="SPELLING_ERROR_1" class="blsp-spelling-error"&gt;Marble&lt;/span&gt;" y "Radio Marca Las Palmas" que lleva por título "&lt;a href="http://www.udlaspalmas.es/Paginas/Aficion.php?Nivel=36" target="_blank"&gt;En busca del &lt;span id="SPELLING_ERROR_2" class="blsp-spelling-error"&gt;Piotemazo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;", el grupo musical "&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.lacoustique.net/" target="_blank"&gt;L'&lt;span id="SPELLING_ERROR_3" class="blsp-spelling-error"&gt;acoustiqué&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;", ha compuesto e interpretado un tema con una calidad extraordinaria, titulado "&lt;a href="http://www.javierperera.com/descargas/morir_por_ti_amarillo.mp3" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Morir por ti amarillo&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un tema que rebosa "emotividad" y "pasión" por todos lados, un ritmo impresionante con una mezcla de estilos muy bien lograda, nuestro "&lt;span id="SPELLING_ERROR_4" class="blsp-spelling-error"&gt;folklore&lt;/span&gt;" canario, &lt;span id="SPELLING_ERROR_5" class="blsp-spelling-error"&gt;rock&lt;/span&gt;, &lt;span id="SPELLING_ERROR_6" class="blsp-spelling-error"&gt;pop&lt;/span&gt;, ... Un tema que huye, y con gran acierto, del típico "&lt;span id="SPELLING_ERROR_7" class="blsp-spelling-error"&gt;oe&lt;/span&gt;,&lt;span id="SPELLING_ERROR_8" class="blsp-spelling-error"&gt;oe&lt;/span&gt;,&lt;span id="SPELLING_ERROR_9" class="blsp-spelling-error"&gt;oe&lt;/span&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La "U.D. Las Palmas" es un sentimiento, es pasión, y este tema define muy bien lo que es ser "AFICIONADO" de nuestra "U.D. Las Palmas".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El próximo 21 de Agosto se celebrará un gala, en un lugar todavía por definir por el propio club, donde se podrán escuchar todos los temas &lt;span id="SPELLING_ERROR_10" class="blsp-spelling-error"&gt;participantes&lt;/span&gt; del certamen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El público podrá votar por &lt;span id="SPELLING_ERROR_11" class="blsp-spelling-error"&gt;SMS&lt;/span&gt;, voto que se sumará al voto realizado por un jurado especializado, y que de esta forma definirá el que será el tema del "&lt;span id="SPELLING_ERROR_12" class="blsp-spelling-error"&gt;PIOTEMAZO&lt;/span&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así, que el próximo día 21, a votar por "&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.lacoustique.net/" target="_blank"&gt;L'&lt;span id="SPELLING_ERROR_13" class="blsp-spelling-error"&gt;acoustiqué&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;" y su tema "&lt;a href="http://www.javierperera.com/descargas/morir_por_ti_amarillo.mp3" target="_blank"&gt;&lt;strong&gt;Morir por ti amarillo&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Podéis escuchar el tema haciendo &lt;span id="SPELLING_ERROR_14" class="blsp-spelling-error"&gt;click&lt;/span&gt; aquí: "&lt;a href="http://www.javierperera.com/descargas/morir_por_ti_amarillo.mp3" target="_blank"&gt;Morir por ti amarillo&lt;/a&gt;"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SnBKKojf2_I/AAAAAAAAAuc/AKGw_xLBmk4/s1600-h/lacoutique.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img style="WIDTH: 210px; HEIGHT: 210px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363868702743714802" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SnBKKojf2_I/AAAAAAAAAuc/AKGw_xLBmk4/s320/lacoutique.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="center"&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-1075246853126514175?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='audio/mpeg' href='http://www.javierperera.com/descargas/morir_por_ti_amarillo.mp3' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/1075246853126514175/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/07/lacoustique-temazo-para-la-campana.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/1075246853126514175'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/1075246853126514175'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/07/lacoustique-temazo-para-la-campana.html' title='L&apos;ACOUSTIQUÉ (Temazo para la Campaña Piotemazo de la U.D. Las Palmas'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SnBKKojf2_I/AAAAAAAAAuc/AKGw_xLBmk4/s72-c/lacoutique.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-6588610774188074788</id><published>2009-04-28T08:42:00.013+01:00</published><updated>2009-04-28T22:07:33.750+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Informática'/><title type='text'>Introducir Trayectos en Forerunner 405</title><content type='html'>Voy a explicar cómo hago para introducir los trayectos de las carreras y entrenamientos a realizar en mi Forerunner 405.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfbEGx-bEyI/AAAAAAAAArk/nxZVZNgyNRo/s1600-h/images.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 90px; height: 135px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfbEGx-bEyI/AAAAAAAAArk/nxZVZNgyNRo/s320/images.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329662829812978466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Es muy útil sobre todo cuando no conozco el recorrido, ya que el propio reloj tiene una función  que nos indica el camino que debemos de seguir, o cuando quiero comparar el tiempo planificado de la ruta, con el tiempo real del entrenamiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para ello, utilizaremos varias aplicaciones:&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Garmin Training Center&lt;/span&gt;, para pasar las rutas al reloj.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Google Earth, CompeGPS, OziExplorer&lt;/span&gt;, ..., para crear las rutas.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpsBabel&lt;/span&gt;, para convertir formatos (p.ej. convertir de "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.kml&lt;/span&gt;"a "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.gpx&lt;/span&gt;")&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpx2crs&lt;/span&gt;, para convertir desde el formato "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.gpx&lt;/span&gt;" a "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.crs&lt;/span&gt;" y viceversa&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Para pasar los trayectos al reloj, vamos a utilizar la aplicación de Garmin que viene por defecto con el reloj, el "Gramin Training Center". Los formatos de trayectos que acepta dicho programa son dos ("&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.trx&lt;/span&gt;" y "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.crs&lt;/span&gt;"). El formato que utilizo yo es el "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.crs&lt;/span&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Los pasos o puntos importantes a realizar son:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;ol style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;li&gt;Tener un trayecto en formato ".gpx"&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Asignar el tiempo total y velocidad media a realizar el recorrido, y pasarlo a formato ".crs"&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Importar en "Garmin Training Center", y enviarlo al dispositivo.&lt;br /&gt; &lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 102, 0); font-weight: bold;"&gt;PASO 1&lt;/span&gt;.&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 102, 0);"&gt; Trayecto en formato GPX&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lógicamente tendremos que tener el trayecto, o en su defecto, crearlo con cualquier aplicación que nos permita realizar esta tarea, por ejemplo, "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Google Earth&lt;/span&gt;", "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;CompeGPS Land&lt;/span&gt;", "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;OziExplorer&lt;/span&gt;", ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si ya hemos realizado una actividad con el reloj, también podemos crear un Trayecto a partir de dicha actividad desde el propio "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Garmin Training Center&lt;/span&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez creado el trayecto, por ejemplo, con el Google Earth, lo guardamos con el formato "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.kml&lt;/span&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Si creáramos el trayecto con el CompeGps o el OziExplorer, el formato a elegir sería el "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.gpx&lt;/span&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En &lt;a target="_blank" href="http://www.wikiloc.com"&gt;wikiloc&lt;/a&gt;, existen multitud de trayectos que podemos descargar en formato ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;kml&lt;/span&gt;", o ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;kmz&lt;/span&gt;", para poderlos abrir en Google Earth, y desde allí poder guardarlos en ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;kml&lt;/span&gt;"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora que ya tenemos el trayecto, necesitamos tenerlo en formato ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpx&lt;/span&gt;" Si tuviéramos el trayecto con el formato ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;kml&lt;/span&gt;", con la aplicación "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpsBabel&lt;/span&gt;", lo convertimos a ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpx&lt;/span&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí en en este punto, ya tenemos el primer paso conseguido, tener un trayecto en formato ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpx&lt;/span&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de continuar con el paso 2, pondré un ejemplo de cómo pasar el trayecto en ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;kml&lt;/span&gt;", de la "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Circula&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;r de Tejeda 2009&lt;/span&gt;" al formato ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpx&lt;/span&gt;"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfbBTMWdjnI/AAAAAAAAArM/wGh0zRcQ04M/s1600-h/GoogleEarth.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 270px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfbBTMWdjnI/AAAAAAAAArM/wGh0zRcQ04M/s400/GoogleEarth.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329659744516673138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Tal y como expliqué, lo pasamos con el gpsBabel de "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;.kml&lt;/span&gt;" a ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpx&lt;/span&gt;"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sfa8VCeHktI/AAAAAAAAAqk/KaBTEzpHG5Y/s1600-h/GPSBabel_1.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 272px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sfa8VCeHktI/AAAAAAAAAqk/KaBTEzpHG5Y/s400/GPSBabel_1.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329654278666031826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Ahora que ya tenemos la ruta en formato ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpx&lt;/span&gt;", seguiremos con el paso 2.&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 102, 0); font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;PASO 2&lt;/span&gt;.&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 102, 0);"&gt; Convertir Trayecto al formato CRS, y asignar tiempo total&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;En este paso, vamos a utilizar la aplicación "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpx2crs&lt;/span&gt;", que además de convertir la ruta del formato ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpx&lt;/span&gt;" al formato ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;crs&lt;/span&gt;" , nos permite indicar en la ruta, el ritmo que queremos llevar en el trayecto, o el tiempo que queremos invertir para realizarlo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la ruta de ejemplo"&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Circular de Tejeda 2009&lt;/span&gt;",  con el "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpx2crs&lt;/span&gt;&lt;span&gt;"&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;he simulado una velocidad media de carrera de 10 minutos por kilómetro, cómo el recorrido tiene una longitud de 37.5km, tendrá un tiempo total de 5 horas y 20 minutos aproximadamente.&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfbBTbjAyoI/AAAAAAAAArc/C-Y0FysRtWM/s1600-h/Gpx2Crs.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 280px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfbBTbjAyoI/AAAAAAAAArc/C-Y0FysRtWM/s400/Gpx2Crs.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329659748595845762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Debemos de utilizar la opción "Simulate an average speed of",&lt;br /&gt;para introducir la velocidad media del trayecto, y por tanto, la duración total.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez convertido a ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;crs&lt;/span&gt;", únicamente nos queda importarlo en el "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Garmin Training Center&lt;/span&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 102, 0); font-weight: bold;"&gt;PASO 3&lt;/span&gt;.&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 102, 0);"&gt; Importar trayecto en Garmin Training Center y enviar al reloj.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Abrimos el "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Garmin Training Center&lt;/span&gt;", e importamos el fichero ".&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;crs&lt;/span&gt;" mediante la opción  Archivo-&gt;Importar-&gt;Trayectos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sfa8VdkHEHI/AAAAAAAAAq0/X1lgLu8Ku1E/s1600-h/TrainingCenter_1.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 243px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sfa8VdkHEHI/AAAAAAAAAq0/X1lgLu8Ku1E/s400/TrainingCenter_1.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329654285938921586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Seleccionamos el fichero a importar, en nuestro caso "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Recorrido Circular de Tejeda.crs&lt;/span&gt;"&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sfa8Vt88ZoI/AAAAAAAAAq8/Tr_IBYJgl1g/s1600-h/TrainingCenter_2.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 298px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sfa8Vt88ZoI/AAAAAAAAAq8/Tr_IBYJgl1g/s400/TrainingCenter_2.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329654290338047618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Ya lo tenemos en el "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Garmin Training Center&lt;/span&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sfa8Vo-SOaI/AAAAAAAAArE/NpkKpumbCw8/s1600-h/TrainingCenter_3.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 237px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sfa8Vo-SOaI/AAAAAAAAArE/NpkKpumbCw8/s400/TrainingCenter_3.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329654289001494946" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Una vez que ya lo tenemos en el "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Garmin Training Center&lt;/span&gt;", únicamente nos queda enviarlo al dispositivo (reloj).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfbBTB9U2bI/AAAAAAAAArU/Mq7XILk45MQ/s1600-h/TrainingCenter_4.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 400px; height: 157px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfbBTB9U2bI/AAAAAAAAArU/Mq7XILk45MQ/s400/TrainingCenter_4.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5329659741726890418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Resumiendo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;, lo que hemos realizado&lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;Partimos de una ruta en formato ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;kml&lt;/span&gt;"&lt;/li&gt;&lt;li&gt;La convertimos a ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpx&lt;/span&gt;" con el "gpsBabel"&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Le asignamos la velocidad media de la ruta con el "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;gpx2crs&lt;/span&gt;" y lo guardamos en formato ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;crs&lt;/span&gt;"&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Importamos el trayecto con formato ".&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;crs&lt;/span&gt;" en el "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Garmin Training Center&lt;/span&gt;"&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Enviamos al reloj.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;Espero, no haberlo liado mucho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-6588610774188074788?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/6588610774188074788/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/04/introducir-trayectos-en-forerunner-405.html#comment-form' title='9 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/6588610774188074788'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/6588610774188074788'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/04/introducir-trayectos-en-forerunner-405.html' title='Introducir Trayectos en Forerunner 405'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfbEGx-bEyI/AAAAAAAAArk/nxZVZNgyNRo/s72-c/images.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-2213242524425304447</id><published>2009-04-23T13:32:00.020+01:00</published><updated>2009-04-24T18:57:36.225+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CruzaTenerife 2009'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bichillo Runner'/><title type='text'>Crónica de la Cruzatenerife 2009</title><content type='html'>Llevaba un mes casi parado por culpa de las molestias en las rodillas, mi último entrenamiento serio fue el pasado 16 de Marzo con Javi Marín y Diana. Después de eso he estado 15 días con sesiones de rehabilitación (láser, ultrasonido, tens y frío), y sesiones de entrenamiento de 8-10 kilometros de trote suave.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sinceramente, me enfrentaba a la cruza bastante bajo de moral, los dolores de rodillas se habían mitigado en gran medida, pero no del todo, y temía que me volviera a aparecer pasados unos pocos kilómetros de carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lástima que Diana no puede estar con nosotros por culpa de un esguince sufrido hace unos días. Tiene la pierna escayolada. Qué se le va a hacer. ¡¡¡De la próxima no te libras!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La tarde del Viernes, llegamos a Tenerife. Aarón se había encargado de recogernos los dorsales (Bien se preocupa por todos, todos los agradecimientos que le demos, serán pocos. Gracias otra vez Aarón), y nos vimos con él en el muelle para que nos los entregara.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cómo no teníamos mucho tiempo, nos fuimos rápidamente al hotel, donde muy justos de tiempo, pudimos cenar. Lógicamente, pasta. (Vale, y algún que otro postre también.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez que cenamos fuimos a casa de Aarón, llena de gente de la familia bichillo que ya estaban organizandose para seguir la carrera al día siguiente. Entonces empecé a animarme un poco a pesar de los temores que llevaba por la rodilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de estar dándoles el coñazo a la familia bichillo, regresamos para intentar descansar un par de horas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos levantamos a las 03:50, ya que la guagua que nos llevaría a Güimar, salía a las 04:30. Vane nos llevó y directamente se fúe a casa de Aarón, donde se reuniría con el resto de la familia bichillo para seguir con ellos la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez que llegamos a Güimar, nos encontramos con Aarón y con los cámaras (Eduardo y Monchi) &lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;que nos seguirían a lo largo de toda la carrera. Vaya curro, desde las cinco de la mañana para grabarnos. Poco tiempo después llegaría la familia bichillo para darnos ánimos desde el comienzo de la carrera. No se imaginan lo que llena estar rodeado de gente así.&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGD78KNweI/AAAAAAAAAo8/cZHCEMiK0SE/s1600-h/cimg4590.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328184899940499938" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGD78KNweI/AAAAAAAAAo8/cZHCEMiK0SE/s200/cimg4590.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: rgb(0,153,0)"&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;Tramo, Salida - Anocheza&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: rgb(0,153,0)"&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#006600;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Kilómetros del Tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;10km&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#006600;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Kilómetros Acumulados al final del tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;10km&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;color:#006600;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Tiempo del Tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;1 hora y 42 minutos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;Tiempo Acumulado de carrera: &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#666666;"&gt;1 hora y 42 minutos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;Se dá la salida, "Allá vamos", solo pienso en poder llegar, que la lesión de la rodilla no vuelva a aparecer y que en caso de que aparezca, poder soportarla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Empezamos por la avenida de güimar, llegamos hasta al sendero que sube por los invernaderos. Hasta aquí , vamos todos juntos, llámandonos unos a otros para no alejarnos mucho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos la primera subida, Aarón va fuerte, yo voy detrás, seguido de Javi Marín, Gonzalo y Kevin. Es una subida dura con mucha pendiente. Es preciosa la serpiente de luces subiendo por el barranco. Escuchamos "Arriba bichillos!!!", eso nos dá animos, llegamos al cruce de la carretera, y ..., sí, ahí está nuestra afición.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos con la subida hasta que llegamos al primer avituallamiento donde nos reagrupamos, km. 10, vamos bien, solo quedan 62 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: rgb(0,153,0)"&gt;Tramo Anocheza - Izaña&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;Kilómetros del Tramo:&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#666666;"&gt;13km&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;Kilómetros Acumulados al final del tramo:&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#666666;"&gt;23km&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;Tiempo del Tramo:&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#666666;"&gt;2 horas y 36 minutos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;Tiempo Acumulado de carrera:&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#666666;"&gt;4 horas y 18 minutos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;A partir de aqui seguimos algunos tramos juntos, pero poco a poco nos vamos estirando un poco. Voy subiendo tirando de bastones, concentrado, cuando miro hacia atrás veo que me descolgado un poco, no mucho, intento que no me pierdan de vista para que se puedan reenganchar los demás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De los tres que vamos más adelantados, Aarón, Javi Marín y yo, es Javi Marín el que está acusando más el esfuerzo. No consigue coger un ritmo, tampoco ha entrenado mucho, pero una semana antes hizo un entrenamiento desde la Cruz de Tejeda hasta Las Palmas, con Diana, y eso le dejó muy cargado los gemelos además de estar fastidiado de la garganta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya estamos llegando a Izaña y empiezo a escuchar los primeros gritos, "¡¡¡Ahí viene un bichillo!!!", soy yo, que he sacado unos pocos metros a Aarón. Veo a Chiqui y a Ruymán, cámara en mano como japoneses, sacando fotos y vídeos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya veo a Vane, a Laura y a Yurena. Le comento a Vane que no voy muy bien, que estoy acusando la falta de entrenamiento y tengo cargado los isquiotibiales, pero mi principal miedo, la rodilla, todavía no está dando lata. Aquí en el avituallamiento de Izaña tomo un poco de isotónico, y algunos frutos secos. Parece un reportaje del national geographic, Yeray preguntándome que cómo me encuentro, Charly sacándome fotos en primer plano, cámaras de vídeo por aquí, otros por allá, joder!!!, qué despliegue. Bien de mimos me dan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aparece Aarón, come y bebe algo y comenta que Javi Marín viene un poco descolgado. Decidimos continuar los dos para no enfriar los músculos. Me despido de Vane.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGD8KoHhKI/AAAAAAAAApE/3980XgOR0Ts/s1600-h/cimg4594.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328184903824016546" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGD8KoHhKI/AAAAAAAAApE/3980XgOR0Ts/s200/cimg4594.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGD8Pd7q9I/AAAAAAAAApM/Tdu2hupgZks/s1600-h/cimg4597.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328184905123474386" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGD8Pd7q9I/AAAAAAAAApM/Tdu2hupgZks/s200/cimg4597.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;strong&gt;Llegando a Izaña y... Saliendo de Izaña con Aarón &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Tramo Izaña-El Portillo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;Kilómetros del Tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;9km&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;Kilómetros Acumulados al final del tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;32km&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;Tiempo del Tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;1 hora y 3 minutos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;Tiempo Acumulado de carrera: &lt;span style="color:#666666;"&gt;5 horas y 22 minutos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Justo saliendo del avituallamiento vemos a Javi Marín subiendo, nos comenta que sigamos nosotros, que nos intentará alcanzar en el tramo de asfalto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos quedan 9 km, de asfalto, la verdad que se me hacen un poco duros, tal y como voy de piernas esto me va a machacar. Son 9 km y vamos Aarón y yo en todo momento dosificando fuerzas. Acuso un poco la altitud, tengo dolor de cabeza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La familia bichillo nos pasa varias veces con los coches y las motos, grabándonos con las cámaras de foto y vídeo. Ya tengo a Aarón un poco loco de la cabeza, estoy hablando mucho. Agradecer también por todos los ánimos que nos dieron los integrantes del Club Arista (organizadores de la Transgrancanaria)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al avituallamiento del Portillo, punto de partida de la Media Cruzatenerife. Nos quedan 40 km. Aquí la familia bichillo. También está Vane, ¡¡¡si supiera lo que me motiva que esté conmigo aquí!!!, me pregunta que como estoy, y francamente, le digo que no voy muy bien, llegar llego, pero no voy muy fino. Me cambio de calcetines, comemos algo, tomamos unos geles, y seguimos. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGD8UPdG-I/AAAAAAAAApU/bqNatZcB3MU/s1600-h/cimg4603.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328184906404928482" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGD8UPdG-I/AAAAAAAAApU/bqNatZcB3MU/s200/cimg4603.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Avituallamiento El Portillo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold;color:#006600;" &gt;Tramo El Portillo - El Lagar&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;Kilómetros del Tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;17km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Kilómetros Acumulados al final del tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;49km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Tiempo del Tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;1 hora y 45 minutos&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Tiempo Acumulado de carrera: &lt;span style="color:#666666;"&gt;7 horas y 7 minutos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;color:#666666;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;color:#666666;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;color:#666666;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;A partir de ahora, atravesaremos un tramo de unos 32km, de pistas de tierra, donde la familia bichillo no podrá animarnos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Aarón, lo veo bastante fuerte, casi no le ha molestado la espalda, ya que durante esa semana, ha estado con lumbago. Empezamos a bajar con Javi Sánchez, un amigo de Aarón de Tenerife. A los pocos kilómetros no puede seguir nuestro ritmo, ¡¡¡ lástima !!! Aún así, llegaría a meta poco después de nosotros, con 10 horas y 34 minutos.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Mientras vamos echando kilómetros para atrás, Aarón me dice que si tengo fuerzas y quiero tirar yo solo que tire. No estoy para tirar, casi casi, voy arrastrado por él. Él tampoco va sobrado, así que iremos durante toda la carrera juntos. Unas veces tiro yo, y muchas otras, es él el que tira, y yo me voy adaptando a él. Si no estuviera con él, seguro que hubiese bajado el ritmo y conseguido peor tiempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al avituallamiento del km. 49, el Lagar. Aquí no paramos mucho, Aarón casi no puede comer, y yo como muy poco, un par de frutos secos. &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: rgb(0,153,0)"&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;Tramo El Lagar - La Montañeta&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#006600;"&gt;Kilómetros del Tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;15km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Kilómetros Acumulados al final del tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;64km&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Tiempo del Tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;2 hora y 6 minutos&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Tiempo Acumulado de carrera: &lt;span style="color:#666666;"&gt;9 horas y 13 minutos&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Se me está haciendo la carrera muy larga, ya me he tomado un par de geles a lo largo de este tramo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todavía nos faltan 15 kilómetros hasta el avituallamiento de la Montañeta. Estoy sufriendo un poco, pero gracias a Aarón, estos kilómetros se hacen más agradables. Nos enteramos por teléfono que Luis, que ha participado en la modalidad de 40 km, ha hecho podium, y nada más y nada menos, que 1º en su categoría de M50, y 30 en la general. ¡¡¡Qué alegría!!! ¡¡¡Todo un campeón!!! (Te lo mereces).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se me agota la batería del reloj, por lo que vamos controlando los kilómetros que faltan con el de Aarón, al que todavía le queda un poco de batería.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya estamos llegando al avituallamiento de la montañeta. Ya visualizamos a la familia bichillo. Ruymán se ha acercado unos 200 metros antes, para grabarnos y correr junto a nosotros. Ya estoy totalmente seguro de que llegamos a meta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como 1 plátano y continuamos. Sólo quedan 8 kilómetros, y en la práctica totalidad, asfalto y con unos desniveles bestiales. ¡¡¡Ole los cuadriceps, los vamos a reventar!!!&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGD8REXnPI/AAAAAAAAApc/9RiXJ2vyNRc/s1600-h/cimg4608.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328184905553124594" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGD8REXnPI/AAAAAAAAApc/9RiXJ2vyNRc/s200/cimg4608.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;Llegando a la Montañeta&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: rgb(0,153,0)color:#ffcc66;" &gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;Tramo La Montañeta-Meta&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;Kilómetros del Tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;8km&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;Kilómetros Acumulados al final del tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;72km&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;Tiempo del Tramo: &lt;span style="color:#666666;"&gt;45 minutos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:78%;color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;Tiempo Acumulado de carrera: &lt;span style="color:#666666;"&gt;9 horas y 58 minutos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;color:#666666;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:78%;color:#666666;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Llevamos unas 9 horas y 15 minutos, más o menos. Aarón me dice que llegar llegamos, pero que le gustaría bajar de 10 horas, así que, por qué no darlo todo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El año pasado, en su primera carrera, Aarón hizo un tiempo de 11 horas y 50 minutos y le hacía mucha ilusión bajar el tiempo. Por mi parte no hay problema, voy bastante justo, pero por intentarlo que no quede. Me tomo un gel, e incrementamos el ritmo de bajada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El asfalto nos está haciendo "pupita", pero tenemos que conseguir este nuevo reto, bajar de 10 horas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos pasando a corredores que van caminando, verdaderamente este ultimo tramo es muy duro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin, terminamos el tramo de asfalto y empezamos a bajar por la ladera, un tramo de piedras y tierra que va marcando eses en la montaña. Es un tramo, que hay que ir con cuidado, para no doblarse un tobillo, o lo que es peor, tropezar y caer (si no, preguntarle a Javi Marín). Tenemos que parar varias veces, porque los gemelos los llevamos en las orejas, de lo subidos que están.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Debido a estas paraditas, nos alejamos de nuestro objetivo secundario, las 10 horas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al final de la bajada, sólo nos quedan unos 200 metros de asfalto, por las calles del pueblo, ya vemos al fondo el arco de meta. ¡¡¡Sorpresa!!!, llevamos 9 horas y 57 minutos, no me lo puedo creer, lo vamos a conseguir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;!!!Nos miramos!!!,¡¡¡Apretamos los dientes!!!, ¡¡¡ venga, venga que llegamos!!!. Luis, está esperándonos, entra con nosotros corriendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sprint final, voy pisando con los talones por culpa de los gemelos. Llegamos a meta. &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;¡¡¡Levantamos juntos los brazos!!! ¡¡¡Lo hemos conseguido!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiempo oficial, 9 horas y 58 minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nada más cruzar meta, nos damos un abrazo, le doy la enhorabuena a Aarón, y también las gracias por la compañía a lo largo de toda la carrera. Sin él, no hubiese hecho este tiempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo primero que hago es buscar a Vane, y al resto de la familia bichillo. ¡¡¡ Qué alegría !!!. &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGKGBciRMI/AAAAAAAAApk/IN3M8dfR_10/s1600-h/cimg4610.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328191670227977410" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGKGBciRMI/AAAAAAAAApk/IN3M8dfR_10/s200/cimg4610.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGKGeGtviI/AAAAAAAAAps/ocTLKt05W_0/s1600-h/cimg4612.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328191677921082914" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGKGeGtviI/AAAAAAAAAps/ocTLKt05W_0/s200/cimg4612.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;&lt;strong&gt;PostLlegada&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Nos vamos a duchar, y las duchas están como a 1 kilómetro de la meta. Qué largo se hace ir hasta la ducha, dios mío!!!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando regresamos de la ducha, ya Gonzalo ha entrado. Terminó con un tiempo de 10 horas y 41 minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A las 11 horas y 19 minutos, entra Javi Marín, lo pasó mal por culpa de la garganta y lo cargado que tenía los gemelos. Ya tiene sus ansiados cuatro puntos, para poder realizar, si todo le cuadra, el Ultra Trail du Mont Blanc (166 kilómetros). Tiene una cabeza envidiable, sabe sufrir y aguantar como nadie. Lástima que por una cosa u otra, siempre se le han condicionado las carreras. El día que se encuentre fino, no habrá quien lo coja. !!!Enhorabuena Javi¡¡¡&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente, entra Kevin, con un tiempo de 11 horas y 40 minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Balance excelente, para el Club BichilloRunner, un campeón en la categoría de M50, los cinco integrantes de bichillo, finisher, la afición-familia bichillo, se lo pasaron genial, qué más se puede pedir. &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGKGcAW9hI/AAAAAAAAAp0/E9XV0LhR9OI/s1600-h/cimg4615.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328191677357553170" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGKGcAW9hI/AAAAAAAAAp0/E9XV0LhR9OI/s200/cimg4615.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGKGkqinfI/AAAAAAAAAp8/UMxdMrdg9o4/s1600-h/cimg4618.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328191679681961458" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGKGkqinfI/AAAAAAAAAp8/UMxdMrdg9o4/s200/cimg4618.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGKG_3WyYI/AAAAAAAAAqE/MMCDQvO06Es/s1600-h/cimg4620.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5328191686983469442" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGKG_3WyYI/AAAAAAAAAqE/MMCDQvO06Es/s200/cimg4620.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;En cuanto a mis lesiones, vine con dolores en los exteriores de las rodillas(cintilla) y un poco la rodilla derecha el frontal de la rótula (el dolor que había estado acusando este último mes). Eso sí, las piernas muy cargadas. Ahora, a recuperarme durante unos cuantos días.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Lo pasamos bien, sobre todo en el camino de vuelta en la furgoneta de Yeray. Nos echamos unas risas, que seguro volveremos a repetir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un Abrazo a todos los que nos apoyaron a lo largo de la carrera. &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Por último, para ver el álbum de fotos, hacer &lt;a href="http://picasaweb.google.es/estaguapo/CRUZATENERIFE2009#" target="_blank"&gt;click aquí&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Hasta la próxima.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-2213242524425304447?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/2213242524425304447/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/04/cronica-de-la-cruzatenerife-2009.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/2213242524425304447'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/2213242524425304447'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/04/cronica-de-la-cruzatenerife-2009.html' title='Crónica de la Cruzatenerife 2009'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SfGD78KNweI/AAAAAAAAAo8/cZHCEMiK0SE/s72-c/cimg4590.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-3542037514044594007</id><published>2009-04-19T18:55:00.009+01:00</published><updated>2009-04-20T07:57:03.995+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CruzaTenerife 2009'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bichillo Runner'/><title type='text'>Gracias a todos.</title><content type='html'>Antes de hacer crónica de la Cruzatenerife 2009, quiero agradecer a todo el equipazo de Bichillo Runner y demás amigos que estuvieron siguiéndonos y dándonos todo su apoyo a lo largo de la carrera. Sinceramente aunque parezca un tópico, sin ustedes hubiese sido muy difícil llegar a meta. No se imaginan el empuje que dan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Felicidades a Luis, el "Gran Triunfador", con ese primer puesto en la categoría de "Mayores de 50", en la modalidad de 40Km. Te lo mereces, eres un gran luchador, sigue así. La mayoría de los corredores de tu categoría son experimentados corredores, que llevan muchos años en esto, tú acabas de aterrizar en este mundillo, empezar nunca es fácil y ya ves que puedes, "ERES UN MONSTRUO".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No sólo trinfó Luis, para mí el triunfo no es llegar el primero a la meta, ese es el ganador, el triunfador es el que lucha, lo intenta y se deja la piel en cada carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así que, FELICIDADES a Luis, a Aarón, a Javi Marín, a Gonzalo, a Kevin y a mi mismo. Todos triunfamos. (...y sufrimos.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También agradecer a los que no pudieron estar presentes, pero que incluso llamaban a Aarón por telefono para conocer cómo estaba saliendo la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ah, antes de terminar, Gracias Chiqui por los pinchitos y la garbanzada, estaban de muerte. Un Besazo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias, Gracias, Gracias a Vane, mi mujer, que no sólo me apoya incondicionalmente en las carreras, sino que también me hace "mimitos" y me cuida en casita,, aguantando mis "quejidos" y "lamentos" después de las carreras. Te quiero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡¡¡QUE GRANDES SOIS!!! MUCHISIMAS GRACIAS BICHILLOS.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La crónica, la escribiré cuando se me quiten las agujetas de las uñas. JAJAJA.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-3542037514044594007?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/3542037514044594007/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/04/gracias-todos.html#comment-form' title='9 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/3542037514044594007'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/3542037514044594007'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/04/gracias-todos.html' title='Gracias a todos.'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>9</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-9098704200559364734</id><published>2009-03-28T10:57:00.004Z</published><updated>2009-03-28T11:09:49.530Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transgrancanaria 2009'/><title type='text'>Presentación DVD Transgrancanaria 2009</title><content type='html'>La organización de la Transgrancanaria ha hecho público el anuncio de la presentación del DVD de la pasada edición de la Transgrancanaria 2009, que se celebrará el próximo Martes 14 de Abril a las 20:30 horas en el CICCA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fuente: &lt;a target="_blank" href="http://www.transgrancanaria.net/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=94%3Apresentacion-del-dvd-transgrancanaria-2009&amp;amp;catid=2%3Aactualidad&amp;amp;Itemid=5&amp;amp;lang=es"&gt;http://www.transgrancanaria.net&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-9098704200559364734?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/9098704200559364734/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/03/presentacion-dvd-transgrancanaria-2009.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/9098704200559364734'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/9098704200559364734'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/03/presentacion-dvd-transgrancanaria-2009.html' title='Presentación DVD Transgrancanaria 2009'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-7582999235977361588</id><published>2009-03-27T15:31:00.005Z</published><updated>2009-04-19T19:43:50.654+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bichillo Runner'/><title type='text'>C.D. BichilloRunner Canarias</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Scz0_O1OuqI/AAAAAAAAAWs/bdcnl6CCN1g/s1600-h/cd_bichillorunner.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 68px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Scz0_O1OuqI/AAAAAAAAAWs/bdcnl6CCN1g/s200/cd_bichillorunner.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317894627168008866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Oficialmente ya está creado el "&lt;a href="http://www.bichillorunner.com/"&gt;Club Deportivo BichilloRunner Canarias&lt;/a&gt;" gracias a la gran labor y esfuerzo, principalmente, de Aarón López.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo empezó con un grupo de amigos con objetivos comunes, pasarlo bien y disfrutar de las carreras y la naturaleza en buena compañía. Tiempo después, gracias a Javi Marín, nos unimos al club, y desde el principio noté ese buen ambiente del que hablaban.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No soy una persona que me guste ni me obsesione el ganar, ni el ser mejor, lo que me gusta es disfrutar de lo que hago, y hacer lo que me gusta, y ese es el espíritu de este club.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguro que día a día iremos creciendo tanto en número de integrantes, como en experiencias, en anécdotas, en logros, en lesiones, ..., pero siempre teniendo en cuenta el objetivo principal, "Pasarlo bien en buena compañía". Es ya un "Club Oficial", pero seguirá siendo un "Club de amigos".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Felicidades a todos los bichill@s.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-7582999235977361588?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/7582999235977361588/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/03/cd-bichillorunner-canarias.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/7582999235977361588'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/7582999235977361588'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/03/cd-bichillorunner-canarias.html' title='C.D. BichilloRunner Canarias'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Scz0_O1OuqI/AAAAAAAAAWs/bdcnl6CCN1g/s72-c/cd_bichillorunner.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-4721766261518759221</id><published>2009-03-23T08:51:00.015Z</published><updated>2009-04-19T19:44:18.398+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><title type='text'>Pateo, Cruz de Tejeda - Teror</title><content type='html'>El pasado sábado 21 de Marzo de 2009, hicimos un pateo desde la Cruz de Tejeda hasta Teror. En total 12 kilómetros, casi todo el recorrido es bajada. (Es uno de los tramos por donde transcurre la Transgrancanaria).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Además de Javi Marín y Diana, a este pateo se nos unió mi mujer, Vanesa, y una pareja de amigos, Ale y Nayra. En total 6 personas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depués de coger el "salcai" en el Hoyo, llegamos a San Mateo, donde desayunamos antes de que saliera la guagua que nos llevaría hasta la Cruz de Tejeda. (Gracias a Ale por la invitación del desayuno)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a la Cruz de Tejeda, donde hacía bastante frío y mucha neblina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdV0E2swhI/AAAAAAAAAVc/8Q4cRb-ZIW0/s1600-h/CIMG4514.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdV0E2swhI/AAAAAAAAAVc/8Q4cRb-ZIW0/s200/CIMG4514.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316312238278885906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En General el pateo lo hemos hecho en plan "suave", es decir, casi todo el recorrido caminando, excepto en algunas zonas, donde trotábamos un poquito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdWauOEdlI/AAAAAAAAAWE/CMMAfADTTyU/s1600-h/CIMG4532.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdWauOEdlI/AAAAAAAAAWE/CMMAfADTTyU/s200/CIMG4532.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316312902217791058" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdWaIrc1uI/AAAAAAAAAV8/gDt4rEM_MVk/s1600-h/CIMG4522.JPG"&gt;   &lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdWaIrc1uI/AAAAAAAAAV8/gDt4rEM_MVk/s200/CIMG4522.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316312892140476130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdXckz7yvI/AAAAAAAAAWU/d83bXVuZFCs/s1600-h/CIMG4548.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdXckz7yvI/AAAAAAAAAWU/d83bXVuZFCs/s200/CIMG4548.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316314033563618034" border="0" /&gt;  &lt;/a&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdXbxh17tI/AAAAAAAAAWM/bWBiCWR9Yrs/s1600-h/CIMG4535.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 150px; height: 200px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdXbxh17tI/AAAAAAAAAWM/bWBiCWR9Yrs/s200/CIMG4535.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316314019797528274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a Teror, después de 2 horas y 40 minutos. Visita de rigor a la "Virgen del Pino" y luego nos compramos unos bocadillos de chorizo de Teror con queso, y unos clipper de fresa, pa' bajarlos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdX9XA69cI/AAAAAAAAAWc/Q3AztIHaWpM/s1600-h/CIMG4551.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdX9XA69cI/AAAAAAAAAWc/Q3AztIHaWpM/s200/CIMG4551.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316314596795676098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdX9ofkrKI/AAAAAAAAAWk/MRMYoMpECgc/s1600-h/CIMG4555.jpg"&gt;  &lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdX9ofkrKI/AAAAAAAAAWk/MRMYoMpECgc/s200/CIMG4555.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316314601487641762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Mención especial a Vane, que aguantó muy bien todo el recorrido, era su primer pateo después de mucho tiempo, y hay que ir poco a poco, ya iremos endureciendo los tramos a medida que se vaya poniendo en "forma".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Detalle del Recorrido:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdRSj_m9TI/AAAAAAAAAVM/8eTdEt0uwjc/s1600-h/Pateo_XTejeda_Teror_21_03_2009.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdRSj_m9TI/AAAAAAAAAVM/8eTdEt0uwjc/s200/Pateo_XTejeda_Teror_21_03_2009.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316307264475690290" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.javierperera.com/blog/20090321_Pateo_XTejeda_Teror.html"&gt;   &lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdRjjfw0MI/AAAAAAAAAVU/w1ffBZ0MaYc/s200/Pateo_XTejeda_Teror_21_03_2009_Mapa.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316307556399894722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-4721766261518759221?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/4721766261518759221/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/03/pateo-cruz-de-tejeda-teror.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/4721766261518759221'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/4721766261518759221'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/03/pateo-cruz-de-tejeda-teror.html' title='Pateo, Cruz de Tejeda - Teror'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScdV0E2swhI/AAAAAAAAAVc/8Q4cRb-ZIW0/s72-c/CIMG4514.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-9140948570620107752</id><published>2009-03-16T08:56:00.016Z</published><updated>2009-03-19T10:36:27.343Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transgrancanaria 2009'/><title type='text'>Entrenamiento. Roque Nublo - Cruz Grande - Las Presas - Ayacata</title><content type='html'>El pasado Sábado, 14 de Marzo, habíamos planificado Javier Marín y yo un entrenamiento, para ir preparando la CruzaTenerife 2009. Unos días antes yo ya había estado analizando la ruta de Las Presas, que es la ruta que diferencia la Transgrancanaria de 123km y la Transgrancanaria Sur-Norte de 92km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para este entrenamiento también se apunta Diana, la novia de Javi Marín, que también va a participar en la CruzaTenerife.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta planificada es la siguiente:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Salida desde el Roque Nublo, bajar por el camino de La Plata hasta Cruz Grande.&lt;br /&gt;- Desde Cruz Grande, continuar hasta la Presa de Chira, luego hasta la de Soria y posteriormente llegar a la de Las Niñas.&lt;br /&gt;- De la presa de Las Niñas, continuar hasta el Roque Nublo, para recoger el coche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En total serían unos 34 kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Habíamos quedado a las 5 de la mañana para ir al Roque Nublo. Salimos un poco más tarde, ya que Diana y Javi, se habían comprado el despertador en los "chinos", y no les sonó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entre pitos y flautas, llegamos al Roque Nublo para comenzar el entrenamiento a las 6:40.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para esta ruta, contábamos para guiarnos, con el rutómetro de la Transgrancanaria y  con mi reloj Garmin Forerunner 405, en el cual tenía almacenado el trayecto que íbamos a seguir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Empezamos a subir en dirección al camino de La Plata. Es una subidita fuertita, sobre todo para empezar, todavía con el cuerpo frío, sin calentar. A Diana incluso, le entra un fuerte dolor en el bajo vientre, pero se le va quitando poco a poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al cruce del camino de La Plata, casi todo el trayecto a partir de ahora hasta Cruz Grande es bajada. Es Diana la que toma la delantera, nosotros vamos detrás, bajando a su ritmo, a muy buen ritmo. "Dianita" está en forma.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a Cruz Grande después de 1 hora y 13 minutos, después de recorrer 6,61 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perfil y Ruta de este tramo:&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sb582jbD_XI/AAAAAAAAAN0/SznoFBM5Uao/s1600-h/RoqueNublo_CruzGrande_Perfil.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sb582jbD_XI/AAAAAAAAAN0/SznoFBM5Uao/s200/RoqueNublo_CruzGrande_Perfil.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313821887007292786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.javierperera.com/blog/20090314_Entrenamiento_1.html"&gt;   &lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 111px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sb582xBtbjI/AAAAAAAAAN8/_q9bZnJd8ks/s200/RoqueNublo_CruzGrande_Ruta.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313821890659053106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de Cruz Grande, nos queda un descenso hasta la Presa de Chira. Llegamos a Chira, después de 1 hora y 13 minutos,  7.98 km recorridos. Hemos aprovechado y hemos parado en algunos puntos, para sacar fotos y comer algo. Son las 09:20 de la mañana, y hace calima, ya se nota el calor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos dirigimos a la Presa de Soria. Después de subir unos 700 metros, empezamos la bajada hasta la presa. Es una bajada complicada, hay tramos de pista, pero se intercala con pequeños senderos de mucha pendiente descendente y con mucha piedra suelta. Se notan los tiempos, tardamos 56 minutos en recorrer los 4 kilómetros que separan la presa de Chira de la de Soria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScIfWASQUII/AAAAAAAAAOs/Rg5H86uxolk/s1600-h/P3140307+copia.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScIfWASQUII/AAAAAAAAAOs/Rg5H86uxolk/s200/P3140307+copia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314844973144756354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ya llevamos acumuladas 3 horas y 35 minutos, y una distancia de 17.5 kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos con nuestro entrenamiento con dirección a la Presa de Las Niñas. Por el camino, nos encontramos con una panadería, en la que aprovecho para comprar un par de panes y una botella de agua fresquita.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de este parón, seguimos, y atacamos un tramo de subida, que se hace bastante duro, no solo por la acumulación de tiempo y kilómetros, sino por el calor. Hace mucho calor, y vamos subiendo a un ritmo más lento, a Diana le cuesta un poco, pero aguanta como una campeona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScIfWZ1QO0I/AAAAAAAAAO0/GqdoEtBmDEg/s1600-h/P3140302.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/ScIfWZ1QO0I/AAAAAAAAAO0/GqdoEtBmDEg/s200/P3140302.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5314844980002437954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al fin, a la presa de Las Niñas, y conectamos con la carretera que lleva hasta ayacata. Diana, va bastante cansada, la última subida ha sido bastante dura, y Javi tiene dolor de cabeza, así que deciden pararse e intentar haciendo autostop, llegar al Roque Nublo a coger el coche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Yo decido seguir, aunque sea solo. Me gustaría intentar acabar el tramo. Aunque el dolor de las rodillas y el tobillo me está matando,  decido seguir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta este punto, hemos recorrido en total 23.5km, y hemos invertido para ello un tiempo total de 4 horas y 55 minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me despido de ellos, y continúo yo solo la subida hasta el Roque Nublo. Ellos me esperarán en el coche hasta que yo llegue. Me quedan unos 11 kilómetros para alcanzar mi objetivo, y afronto la subida a buen ritmo, me tomo un ibuprofeno para intentar calmar el dolor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de varios 3-4 kilómetros recorridos, el reloj avisa: "Baterías Bajas", ¡¡¡ No me jodas, a ver que coño hago, si no me sé el camino!!!. Decido apretar un poco, para intentar por lo menos coronar la montaña y poder contactar visualmente con el Roque Nublo. Hace mucho calor, y ya son las doce y media del mediodía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poco después, intento beber agua. ¡¡¡ No sale!!!, me he quedado sin agua. Cuando más calor hace, y encima el reloj con la batería apunto de agotarse. No cabe duda, ¡¡¡ HOY ES MI DIA DE SUERTE!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de seguir caminando unos 45 minutos, el reloj me avisa que me he desviado del camino, ¡¡¡Joder algo más!!!, retrocedo unos metros, pero no encuentro otro sendero por el que ir. Veo una carretera al fondo, pienso, "Javi, es un entrenamiento, llevas bastante tiempo sin agua, y el reloj está apunto de apagarse". Así que, decido, conectar con la carretera, orientarme y ver donde estoy, y llamar a Javi y Diana, para que me vengan a buscar en el coche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estoy en Ayacata. Sé que me queda poco para llegar al Roque Nublo, pero en estas condiciones no me atrevo, si hubiese tenido agua si, pero creo que hago bien en finalizar el entrenamiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Javi y Diana, vienen en camino, mientras voy trotando por la carretera, hasta que me encuentran.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entrenamiento finalizado. Tiempo total: 6 horas y 50 minutos, distancia recorrida: 33.2 kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovechamos para parar en un Bar de Ayacata, compramos unos heladitos y nos vamos pa' Las Palmas. Me como el helado, de nata, que parece que tiene arenilla, me da mala espina, pero es que está tan fresquito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el coche me como, más bien enguyo, la mitad del pan que me quedaba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego a casa, mareado, el esfuerzo, tantas curvas en el coche, el pan, el helado arenoso,..., no pasan 10 minutos, y,...., al baño a vomitar. Hecho todo el helado, el pan, las barritas que me había ido comiendo en la ruta, todo. me quedo vacío, pero de puta madre. Le hecho la culpa al helado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Despues de darme una ducha, me como una ensaladita. Me sienta bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya mas tarde, analizo la ruta en el ordenador para localizar el punto por donde tenía que haber ido antes de perderme, y me doy cuenta del punto exacto, otro día lo tendré en cuenta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me quedaba la subida del aserrador. Menos mal, que paré el entrenamiento, porque afrontar esa subida con el calor que hacía y sin agua, hubiese peligrado mi integridad física.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conclusión: Buen entrenamiento, y ya sé que no me puedo comer un helado arenoso después de entrenar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perfil y Ruta del segundo tramo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sb6HwYsVXzI/AAAAAAAAAOE/pbFqK8SQvOM/s1600-h/Cruz_Grande_Las+Presas_Ayacata_Perfil.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sb6HwYsVXzI/AAAAAAAAAOE/pbFqK8SQvOM/s200/Cruz_Grande_Las+Presas_Ayacata_Perfil.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313833875675635506" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.javierperera.com/blog/20090314_Entrenamiento_2.html"&gt;    &lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 111px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sb6Hw-sp_9I/AAAAAAAAAOM/l44raw_0JnI/s200/Cruz_Grande_Las+Presas_Ayacata_Ruta.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313833885877534674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aprovecho, antes de finalizar, para felicitar a Diana, por el buen entrenamiento realizado. Fue un entrenamiento que se endureció sobre todo por el calor que hacía, y aguantó como una campeona. Visto su actual estado de forma, estoy seguro que no va a tener problemas para acabar la CruzaTenerife 2009. Ánimo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-9140948570620107752?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/9140948570620107752/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/03/entrenamiento-roque-nublo-cruz-grande.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/9140948570620107752'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/9140948570620107752'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/03/entrenamiento-roque-nublo-cruz-grande.html' title='Entrenamiento. Roque Nublo - Cruz Grande - Las Presas - Ayacata'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/Sb582jbD_XI/AAAAAAAAAN0/SznoFBM5Uao/s72-c/RoqueNublo_CruzGrande_Perfil.png' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-4967920868407535946</id><published>2009-03-06T16:57:00.004Z</published><updated>2009-03-06T17:07:16.799Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='CruzaTenerife 2009'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><title type='text'>CruzaTenerife 2009</title><content type='html'>Tengo un nuevo reto, "Acabar la CruzaTenerife 2009". Ya estoy inscrito, así que, no hay marcha atrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;He estado buscando por la red y he encontrado, lo que parece ser, el recorrido en formato kml (Google earth).  Supongo que es del 2008, pero creo que el recorrido es el mismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo podéis descargar haciendo click &lt;a target="_blank" href="http://www.javierperera.com/Running/CruzaTenerife/CruzaTenerife2008.kml"&gt;aquí&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Detalle del perfil de la Prueba:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" href="http://www.javierperera.com/Running/CruzaTenerife/perfil.jpg"&gt;&lt;img src="http://www.javierperera.com/Running/CruzaTenerife/perfil.jpg" alt="Perfil de la Prueba" width="380" height="150" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-4967920868407535946?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/4967920868407535946/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/03/cruzatenerife-2009.html#comment-form' title='4 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/4967920868407535946'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/4967920868407535946'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/03/cruzatenerife-2009.html' title='CruzaTenerife 2009'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-1166210397776542953</id><published>2009-03-02T16:04:00.020Z</published><updated>2009-03-03T09:58:57.253Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transgrancanaria 2009'/><title type='text'>Crónica de mi Transgrancanaria Sur-Norte 2009.</title><content type='html'>&lt;div align="left"&gt;Llegó el gran día. Estaba nervioso, cómo ya he comentado en anteriores ocasiones, mi primera carrera oficial hasta ese día había sido la Media Maratón de Las Palmas 2009. No sabía si podría ser capaz de afrontar una distancia de 92 kilómetros en una carrera de montaña. Mi mayor distancia corriendo había sido un entrenamiento de 30 kilometros, desde Maspalomas hasta Tunte, el paso mes de Enero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al aparcamiento del Centro Comercial Anexo II, en Playa del Inglés. Nada más llegar, nos pusimos a buscar a Carolina, que es la mujer de un compañero de trabajo de Javi Marín, y que nos había ofrecido unas polainas para poder correr por la arena. Desde aquí agradecer a Carolina y a su novio, el habernos conseguido dichas polainas, y felicitarla por el tercer puesto conseguido en su categoría (Elite femenina, Transgrancanaria Sur-Norte). &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawsRqqLhJI/AAAAAAAAAME/ARcJi8gD_Sk/s1600-h/CIMG4245.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308666742783575186" style="WIDTH: 150px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawsRqqLhJI/AAAAAAAAAME/ARcJi8gD_Sk/s200/CIMG4245.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center" align="left"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Foto con mi mujer, Vane.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center" align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center" align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center" align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center" align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: left" align="left"&gt;En línea de meta, coincidimos con otros componentes de Bichillo Runner, Aarón, Tony, Bena, Aarón Martín y Luis.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawsQPqy_PI/AAAAAAAAAL8/zkIyTLXsxUg/s1600-h/CIMG4252.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308666718358535410" style="WIDTH: 200px; CURSOR: pointer; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawsQPqy_PI/AAAAAAAAAL8/zkIyTLXsxUg/s200/CIMG4252.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Foto de Bichillo Runner&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;(de izqda. a dcha. Aarón López, Javi Marín, Javi Perera, Aarón Martín, Bena, Tony)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Queda poco para la salida. Apenas 5 minutos, estoy entre eufórico y nervioso. Sé que desde que empiece a correr, se me quitará. Quedan muchos kilómetros por delante, muchas horas, muchas sensaciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos despedimos de nuestras respectivas parejas, y bajamos hasta la arena, para tomar la salida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Frontales encendidos, luces rojas encendidas, cerca de 500 participantes, ponen música por megafonía (Banda sonora de Rocky), ¡¡¡joder que guapo!!!, ¡¡¡ Qué empiece ya!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin, se da la salida, tardamos alrededor de 30 segundos en pasar por debajo del arco de salida. Voy mirando de un lado a otro, buscando a Vane y a Diana (mi mujer y la novia de Javi Marín). De repente me gritan, sorpresa, son ellas. "&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Adiós, Nos vemos en meta&lt;/span&gt;", pensé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos a buen ritmo por la orilla de la playa. Son unos cuantos kilómetros hasta el faro de maspalomas. De vez en cuando miro hacia atrás, es increíble lo bonito que se ve la serpiente de luces blancas, por la orilla. También, una serpiente de luces rojas, por delante. Llegamos bien al faro, aunque con pequeñas molestias en las rodillas, y en la parte superior de los cuádriceps, pero seguro que se quitarán una vez que entremos en un terreno un poco más duro. Nos quitamos las polainas, y corremos paralelo al canal de Maspalomas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por el canal, vamos cinco bichillos corriendo (Aarón, Tony, Bena, Javi Marín y yo). Pienso que el ritmo es alto, creo que deberíamos de ser un poco más conservadores, son muchos kilómetros y apenas llevamos 7.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De repente, nos encontramos de frente, con Vane y Diana, han ido hasta el canal (eso sí, en coche). ¡¡¡Joder!!!, que subidón dá verlas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los bichillos (Aarón, Tony y Bena), van fuertes. Javi y yo, vamos a buen ritmo, un poco más lentos, por lo que nos separamos. Mi meta es llegar a Pico de Las Nieves, si llego a ese punto, sin estar lesionado, seguro que termino, sé que puedo hacer una buena bajada, o por lo menos llegar.&lt;br /&gt;Todos los corredores, vamos en silencio, concentrados en cada paso que vamos dando, el Barranco es una auténtica trampa, un mal paso y te dejas el tobillo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hemos entrenado este tramo ya una vez, pero de noche, es muy diferente, empieza a hacer frío,y al no tener una referencia visual del camino, me desespero un poco, ya que no sé cuánto falta para llegar a la subida del final del barranco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin, llegamos, para afrontar la primera subida dura, sacamos bastones e intentamos imprimir un ritmo alto. Se hace un poco larga, pero aguantamos bien. Ya llevamos aproximadamente 19 kilometros, solo nos quedan 2 kilometros hasta Ayagaures.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiempo en Ayagaures, 2 horas y 43 minutos. Buen tiempo para nuestras expectativas, que no es otra sino la de acabar en 16-17 horas. Cuando entrenamos este tramo en Enero, con Aarón Martín, hicimos 2 horas y 28 minutos, pero saliendo desde el centro de salud de Maspalomas, es decir 7 kilometros menos. Pensábamos pasar por aquí a las 3 horas y 30, por lo que hemos rebajado en 45 minutos lo esperado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llenamos el bidón de agua de la cuba que nos ofrecen los militares. Y seguimos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La parte que vamos a afrontar ahora, para mí, es la más complicada, son 12 kilómetros de subida, y la mayor parte discurre por unos senderos, donde tenemos que ir en fila india. Vamos hablando con un participante de la Transgrancanaria de 123km, es de Granada. Yo hablo poco, me límito más bien a escuchar, el ritmo es bueno, pero no voy muy cómodo, creo que es el frío.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cada vez hace más frío, y Javi Marín sube bastante fuerte, en algún momento casi no puedo seguirlo. Vamos encontrando a gente con "&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;pájaras&lt;/span&gt;". Voy comiendo trozos de mis barritas de plátano, que me sientan muy bien, y bebo agua continuamente. El frío me afecta bastante, no me gusta, me bloquea. Me encanta hacer deporte con sol, con calor. Se me pasa por la cabeza, decirle a Javi, que siga tirando, que yo voy a bajar el ritmo un poco, porque el frío me mata. Pero aguanto un poco más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No me lo creo, ya estamos a la altura del Pino de Pilancones, qué alegría. Todavía queda un tramo de subida, pero no reconozco los puntos de referencia, se me está haciendo largo. De noche se ve muy poco. Por fin, ¡¡¡milagro!!!, llegamos a la pista que nos llevará hasta la degollada de la Manzanilla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De aquí hasta Tunte, son apenas 4 kilómetros bajando. A media bajada, coincidimos con Carolina (la chica que nos dió las polainas), que está cambiando las pilas al frontal. Tengo que decir, que no era una frontal, era una farola. ¡¡¡ Cómo iluminaba !!!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a Tunte. Kilómetro 36 de carrera, con un tiempo de 5 horas y 50 minutos. ¡¡¡ Qué buen tiempo!!!, cuando lo entrenamos lo habíamos hecho en 5 horas 30 minutos, mas 1 hora del tramo de la playa. Es decir, todavía conservamos los 45 minutos de ventaja. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Me duelen las rodillas, pero intento olvidarme del dolor, ya se me quitará.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vemos a Aarón, Tony y Bena, que ya salen en dirección a Cruz Grande.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llenamos los camelback, lleno el bidón de aquarius, y me fijo en lo que come Javi Marín. No sé qué comer, no tengo la experiencia de lo que me puede sentar bien o mal. Cojo, un trozo de naranja, y un trozo de plátano, además de un trozo de bocadillo de salami. ¡¡¡Qué Banquete!!!. Cuando termino de comermelo todo, voy a por otro trozo de bocadillo, y un vasito de caldo. ¡¡¡Tengo hambre!!! Son casi las 6:00 de la mañana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de 15 minutos, salimos en dirección a Cruz Grande, para continuar por el camino de la Plata, y llegar a Pico de las Nieves.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un par de kilómetros antes de llegar a Cruz Grande, a Javi Marín, le empiezan a dar fuertes retortijones de barriga. Bajamos el ritmo. Llega un momento, en que tenemos que parar, para intentar "dar de cuerpo". Lo consigue a duras penas, o mejor dicho, a flojas penas, tiene diarrea. El frío está haciendo mella en mis rodillas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos, pero al llegar a Cruz Grande, otra vez tenemos que parar. Son casi las 7:00 de la mañana, está amaneciendo. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Al final del camino de la plata, otra parada obligatoria, el pobre Javi Marín, se está "cagando tó", ¡¡¡Qué putada!!!, quiere seguir a ver si en el Garañón le pueden dar una pastilla para cortar las diarreas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conseguimos llegar hasta Pico de Las Nieves, Javi Marín, va bastante tocado. Yo me encuentro bastante bien, mientras estoy en marcha, el dolor de las rodillas parece que se alivia. Ya no llevamos tan buen tiempo, aún así, pienso que podemos todavía conseguir el objetivo de 16 horas que nos habíamos marcado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Pico de las Nieves, nos pasa Arnau Juliá, primer clasificado hasta ese momento de la Trans de 123 km. Pocos minutos después, nos pasa Aguiló, el segundo clasificado de la Trans de 123 km hasta ese momento, y que finalmente será el ganador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En una de estas, se me resbala la zapatilla, y ¡¡¡zás!!!, me caigo de espaldas, menos mal que llevo la mochila, y no me hago daño, solo unos rasguños al reloj, y en las piernas, nada importante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al Garañón, a las 9:30 de la mañana. ¡¡¡SUBIDON!!!!, están Vane y Diana, no esperaba que fueran a venir hasta aquí. Estoy pletórico,me veo con fuerzas, sé que puedo terminar. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Comemos pasta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Javi Marín vuelve a ir al baño.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Encima, en la enfermería no tienen pastillas para cortar las diarreas. ¡¡¡Qué putada!!!, Javi lo está pasando mal. Nos cambiamos de ropa, para afrontar la bajada, me pongo licras cortas y la camisa de Bichillo Runner.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos del Garañón, 45 minutos después de haber llegado, hemos perdido mucho tiempo, es una parada muy larga. Incluso ya han salido los corredores de la Media Trans, que era a las 10:00.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando ya llevábamos 25 o 30 minutos recorridos, Javi Marín, me dice que me vaya, que él se está apurando porque me ve que yo estoy con fuerzas, y él no encuentra el ritmo. Hacemos un pacto, me voy con la condición, de que no se retire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sé que no se va a retirar, Javi Marín, es un tío con mucha experiencia, con mucho coraje y muy fuerte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me encuentro bien, un poco arrepentido de irme, y haberlo dejado atrás, después de tanto tiempo entrenando juntos, pero bien es verdad, que sé, que sufre más intentando ir a mi ritmo, ritmo que casi no puede seguir. Al fin y al cabo, es un hasta luego, sé que él va a llegar a meta y nos veremos allí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Empiezo a bajar fuerte, parece mentira pero no parece que mis piernas hayan devorado ya, casi 50 kilómetros y 10 horas y media.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego al mirador, y me veo a Vane y Diana, les digo que Javi viene detrás, y le comento lo que acordamos. Voy muy fuerte.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawvKk23YEI/AAAAAAAAAMc/GbtQ8tyLcic/s1600-h/CIMG4286.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308669919501967426" style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawvKk23YEI/AAAAAAAAAMc/GbtQ8tyLcic/s200/CIMG4286.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Subida después del mirador&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Llego a Cruz de Tejeda, voy bastante rápido. Llego a la parte del recorrido que más me gusta, la zona que vá desde la Cruz de Tejeda hasta Teror. Es un camino serpenteante, con piedras y barro. En ese punto alcanzo a Jorge (primo de Vane, que salió de la media Trans a las 10 desde el Garañón).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voy pasando corredores, tanto de la Media, como de la Sur-Norte. Voy escalando puestos.&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawvK-5QbKI/AAAAAAAAAMk/oBWkpgsWGhA/s1600-h/CIMG4295.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308669926491319458" style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawvK-5QbKI/AAAAAAAAAMk/oBWkpgsWGhA/s200/CIMG4295.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Poco antes de llegar a Teror&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;Llego a Teror. 12 horas y 10 minutos. Como frutos secos, plátanos y naranja. Lleno el camelback, lleno el bidón de aquarius, y después de 10 minutos sigo para Las Palmas. Eso sí, antes de continuar, entro en la iglesia, para visitar a la Virgen del Pino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voy a buen ritmo. En Osorio me encuentro a "Padre Luis", de Bichillo Runner, le pregunto que qué tal va. Me dice que está un poco fastidiado de la garganta, que simplemente va. Me comenta que Aarón, Tony y Bena, van bastante más adelantados. Me despido de él, y continúo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hace calor, pero cómo ya he dicho, me encanta el calor. Voy pasando corredores de la Sur-Norte que van bastante tocados. Yo creo que el haber subido más despacio, por el contratiempo de Javi Marín, me ha permitido llegar con tantas fuerzas a este punto de la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasando el Barranco del Pino, antes de la acequia, me encuentro con los tres bichillos (Aarón, Tony y Bena), ¡¡¡qué sorpresa!!!, yo ya los hacía en meta. Aarón me comenta, que están "petados", la bajada se les está haciendo muy dura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego a la subida del Barranco de Tenoya, menos mal que en este tramos han puesto una cuerda. Esta subida en este punto de la carrera, se hace muy dura. Son casi 75 km, lo que llevan mis piernas encima. Justo aquí, hay un punto de avituallamiento. Me como 1 trozo de naranja, y sigo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego a los Giles, 84 kms, de carrera, ya que quedan apenas 5 kilómetros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le mando un mensaje a Vane, le digo que en 30 o 35 minutos estaré llegando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Voy alcanzando corredores. Me uno a un grupo, de 4 corredores de la Sur-Norte, me preguntan por la edad, les digo que 34. Uno de ellos me dice, que siga, que siga, que como él está en la categoría de Master 40, no le voy a ganar ningún puesto. La subida la hago caminando, aun así, les saco algunos metros. Oigo, como uno de ellos, le dice al otro, que me dejen, que ya me cogerán en la bajada. Incluso uno llega a decir "&lt;em&gt;Mira las piernitas que tiene, ahora en la bajada lo cogemos&lt;/em&gt;". No sé si fué ese comentario, o el ver la imagen de la playa de las Canteras al fondo, que pensé, "&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Por los cojones, me vas a coger&lt;/span&gt;". Creo que nunca hay que subestimar a nadie, he visto a gente más gorda, o más vieja, o mas fea, o más guapa que yo, ganando carreras, y consiguiendo objetivos que yo jamás conseguiré.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quién diría, viendo a Marco Olmo, que un tipo con esas características pueda correr tanto. Qué portento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues bien, desde que empecé a correr en la bajada, no pudieron seguirme. Tengo las piernas finitas, pero por lo menos hoy, y a estas alturas de la carrera las tengo fuertes. ¡¡¡&lt;em&gt;Hasta luego piernas gorditas, cógeme ahora si puedes&lt;/em&gt;.!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegué a alcanzar a otro corredor en la bajada de los Giles. Bajaba caminando, y yo corriendo. Cuando llegué al último kilómetro llano, me paré a caminar y aproveché a comerme un último trozo de barrita de plátano y un sorbo de agua.  Me quedé sin agua, la acabé en este último sorbo. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Me que da un último kilómetro de asfalto, con mucho calor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Giro, la cabeza, y veo al corredor que en la bajada iba caminando que empieza a correr para intentar alcanzarme. Empiezo yo a correr, casi no puedo levantar las piernas, sé que me queda poco. Le voy aguantando la distancia, pero no deja de correr, por lo que me veo obligado a seguir corriendo. Llego al aparcamiento de tierra del auditorio, tengo distancia suficiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vane, me está esperando poco antes de la meta, corre en paralelo conmigo, estoy muy emocionado. Nunca antes había corrido más de 30 kilómetros, y lo he conseguido, 89 kilómetros. No me lo creo. Tengo lágrimas en los ojos, sí soy un llorón, no me importa reconocerlo, me emociono con facilidad. &lt;/p&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawwKdooYMI/AAAAAAAAAMs/eUQBG5GqT6A/s1600-h/CIMG4300.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308671017074843842" style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawwKdooYMI/AAAAAAAAAMs/eUQBG5GqT6A/s200/CIMG4300.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;Subo los 6 peldaños del podium, y entro con un tiempo de 14 horas, 38 minutos y 3 segundos. ¡¡¡Un tiempazo!!! Brazos en alto, grito, me desahogo. Quedo en el puesto 35 de 170 participantes, no está nada mal.&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawxVkIKGuI/AAAAAAAAANU/4kh20h8rLM0/s1600-h/META+%28Large%29.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308672307307879138" style="WIDTH: 130px; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawxVkIKGuI/AAAAAAAAANU/4kh20h8rLM0/s200/META+%28Large%29.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Estoy exhausto. No me esperaba este tiempo. Sólo queda esperar por Javi. Pido hora para el masaje, tardarán un par de horas hasta que me toque. Ahora noto el dolor de las rodillas, antes sólo notaba la pesadez de las piernas, pero ahora empiezo a notar los dolores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de 15 horas y 52 minutos, llegaron los bichillos, Aarón, Tony y Bena.&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawwLL5R5nI/AAAAAAAAAM8/GmJhrLS1V0k/s1600-h/CIMG4311.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308671029492704882" style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawwLL5R5nI/AAAAAAAAAM8/GmJhrLS1V0k/s200/CIMG4311.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Un poco mas tarde, después de 16 horas y 7 minutos, llegaba Javi Marín. ¡¡¡Qué mérito tiene!!! ¡¡¡Qué fortaleza!!!, siento rabia de que le haya pasado esto, porque sé, que si hubiera estado bien, hubiésemos bajado de 14 horas. Me emocioné al verle llegar, (si, lagrimitas en los ojos), estaba convencido de que no abandonaría.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawwLdXOc6I/AAAAAAAAANE/nCCm-K2und8/s1600-h/CIMG4317.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308671034181710754" style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawwLdXOc6I/AAAAAAAAANE/nCCm-K2und8/s200/CIMG4317.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Llegada de Javi Marín.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;Llegó muerto, dijo que en Teror no pudo comer nada. Justo, le apunté para la sesión de masaje, pero ya no le aseguraban que se lo dieran en el día, ya que la lista de espera era larga. Casualmente, 5 minutos después me tocaba mi masaje. Le cedí el puesto. Se lo había ganado, él se merecía ese masaje más que yo. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawwLibHBjI/AAAAAAAAANM/X-XM0uILimE/s1600-h/CIMG4321.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308671035540178482" style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawwLibHBjI/AAAAAAAAANM/X-XM0uILimE/s200/CIMG4321.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawwK_pZjLI/AAAAAAAAAM0/8kUwGqYrynI/s1600-h/CIMG4305.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308671026204871858" style="WIDTH: 200px; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawwK_pZjLI/AAAAAAAAAM0/8kUwGqYrynI/s200/CIMG4305.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Aarón López, Javi Marín y yo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Felicidades a "Padre Luis", que llegó con un tiempo de 5 horas y 28 minutos, 5º en su categoría de Master 50. Tiene mucho mérito.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;También quiero felicitar a las chicas de Bichillo, enhorabuena por ese podium conseguido.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Ánimo para Aarón Martín, que tuvo que abandonar en Teror. Qué poco te faltó. El año que viene seguro que lo consigues.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias a todos los bichillos, no sólo a los corredores, también a los padres, madres, novios, novias, fotografos, y todos los que estuvieron dándonos ánimos por allí. Espero seguir compartiendo momentos con todos ustedes, e ir conociéndolos cada vez más.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo siento si alguno se aburre con la crónica, porque es muy larga. Pero es que, la carrera lo fué. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-1166210397776542953?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/1166210397776542953/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/03/cronica-de-mi-transgrancanaria-sur.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/1166210397776542953'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/1166210397776542953'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/03/cronica-de-mi-transgrancanaria-sur.html' title='Crónica de mi Transgrancanaria Sur-Norte 2009.'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SawsRqqLhJI/AAAAAAAAAME/ARcJi8gD_Sk/s72-c/CIMG4245.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-6516610885483153309</id><published>2009-02-28T19:46:00.006Z</published><updated>2009-03-02T11:55:27.413Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transgrancanaria 2009'/><title type='text'>Soy FINISHER. Transgrancanaria Sur-Norte 2009</title><content type='html'>Si, he terminado la transgrancanaria Sur-Norte, invirtiendo para ello 14 horas y 38 minutos. Mañana intentaré escribir la crónica de la prueba, así como dar tiempos oficiales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SavI7_arUtI/AAAAAAAAAL0/lpXN8Hca-ts/s1600-h/META+%28Large%29.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 209px; height: 320px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SavI7_arUtI/AAAAAAAAAL0/lpXN8Hca-ts/s320/META+%28Large%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308557518747423442" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-6516610885483153309?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/6516610885483153309/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/soy-finisher-de-la-transgrancanaria-sur.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/6516610885483153309'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/6516610885483153309'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/soy-finisher-de-la-transgrancanaria-sur.html' title='Soy FINISHER. Transgrancanaria Sur-Norte 2009'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SavI7_arUtI/AAAAAAAAAL0/lpXN8Hca-ts/s72-c/META+%28Large%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-466041731764070867</id><published>2009-02-26T22:50:00.007Z</published><updated>2009-03-02T09:41:24.222Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transgrancanaria 2009'/><title type='text'>Presentación Oficial de la Transgrancanaria 2009</title><content type='html'>Hoy 26 de Diciembre, se ha celebrado en el salón de actos de Humanidades, la presentación oficial de la Transgrancanaria 2009.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque ya conocíamos los datos de la prueba a través de la página web, nos han explicado con más detalle las normas de participación, el tipo de comida que habrá en los puntos de avituallamiento, los servicios que tendremos cuando lleguemos a meta, ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También habló Marco Olmo, ganador de la edición del 2008, que con 60 años es un portento de la naturaleza. Un tipo muy humilde. Nos dió ánimos a todos, y comentó que él no debía de estar en el escenario, sino en el patio de butacas con todos nosotros, ya que todos estábamos al mismo nivel y que éramos todos corredores e íbamos a sufrir igualmente en la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de acabar, nos pusieron un vídeo de la prueba del 2008. Impresionante, los pelos de punta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡¡¡Quiero estar ahí!!!, ¡¡¡qué coño!!!, quiero ser ¡¡¡FINISHER!!!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando ya salíamos del Salón de Actos, nos topamos con Marco Olmo, parecía que nunca había roto un plato, tan tímido, se nota que rebosa humildad por los cuatro costados, hablando con unos y con otros, sacándose fotos,...Por supuesto, yo fui uno de los que quiso sacarse una foto con él.&lt;br /&gt;Hasta nos dió las gracias después de sacarnos la foto con él. Una de dos, o el tipo es muy muy muy humilde, amable y sencillo, o me confundió con el cámara de National Geographic.&lt;br /&gt;"&lt;em&gt;¡¡¡GRACIAS A USTED POR PERMITIR QUE ME SAQUE UNA FOTO A SU LADO!!!&lt;/em&gt;.", le dije.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SaupfKZtiVI/AAAAAAAAAD4/zG---y2UYXU/s1600-h/jp_marcoolmo+%28Large%29.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SaupfKZtiVI/AAAAAAAAAD4/zG---y2UYXU/s200/jp_marcoolmo+%28Large%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308522938619496786" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Estoy nervioso, esta será mi segunda carrera oficial, la primera fué la media maratón de Las Palmas 2009, y que la hicimos en plan paseo, e incluso estando lesionado. Se puede decir que esta, es mi primera carrera importante, y estoy muy ilusionado en acabarla, da igual el tiempo, lo importante para mí, es acabarla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dentro de 2 o 3 días, escribiré la crónica de la carrera, espero poder contar que he sido ¡¡¡FINISHER!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-466041731764070867?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/466041731764070867/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/presentacion-oficial-de-la.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/466041731764070867'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/466041731764070867'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/presentacion-oficial-de-la.html' title='Presentación Oficial de la Transgrancanaria 2009'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SaupfKZtiVI/AAAAAAAAAD4/zG---y2UYXU/s72-c/jp_marcoolmo+%28Large%29.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-8961021201030967357</id><published>2009-02-10T09:36:00.006Z</published><updated>2009-02-11T10:10:23.478Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Informática'/><title type='text'>Nueva versión de SportTracks (2.1.3326)</title><content type='html'>Ya ha salido la nueva versión de SportTracks, la 2.1.3326.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;SportTracks, es una aplicación para windows, que nos permite gestionar, almacenar y analizar los entrenamientos y actividades deportivas que realizamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Podemos importar las sesiones de entrenamientos y rutas desde diferentes GPS, pulsómetros, y/o incluir las sesiones de forma manual.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Excelente aplicación, y encima ¡¡¡Gratuita!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Podéis ampliar la información y descargarla en &lt;a href="http://www.zonefivesoftware.com/"&gt;http://www.zonefivesoftware.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SZKi9uRyLjI/AAAAAAAAADw/9UcZ-Q6Ym8s/s1600-h/EquipmentView_Sm.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301478892646837810" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 152px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SZKi9uRyLjI/AAAAAAAAADw/9UcZ-Q6Ym8s/s200/EquipmentView_Sm.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SZKi9gT-HtI/AAAAAAAAADo/QDAM-Sj7VmA/s1600-h/ActivityReportsView_Sm.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301478888897912530" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 152px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SZKi9gT-HtI/AAAAAAAAADo/QDAM-Sj7VmA/s200/ActivityReportsView_Sm.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SZKi9vl4vII/AAAAAAAAADg/_zDzFnycqm8/s1600-h/ActivityDetailView_Sm.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301478892999588994" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 152px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SZKi9vl4vII/AAAAAAAAADg/_zDzFnycqm8/s200/ActivityDetailView_Sm.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-8961021201030967357?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/8961021201030967357/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/nueva-version-de-sporttracks-213326.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/8961021201030967357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/8961021201030967357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/nueva-version-de-sporttracks-213326.html' title='Nueva versión de SportTracks (2.1.3326)'/><author><name>Javier Perera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06202671256285242129</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SZKi9uRyLjI/AAAAAAAAADw/9UcZ-Q6Ym8s/s72-c/EquipmentView_Sm.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-6847727395507557813</id><published>2009-02-09T16:33:00.004Z</published><updated>2009-02-09T16:54:39.499Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cocina'/><title type='text'>Marcas Blancas</title><content type='html'>&lt;div&gt;Todos sabemos que las marcas blancas son aquellas marcas propias de los supermercados, hipermercados, ..., (Carrefour, auchan-Alcampo, Hacendado-Mercadona, ...), que realmente son fabricados para ellos por fabricantes conocidos en mayor o menor medida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Es por ello, que, por ejemplo, podemos encontrar un paté de la marca "carrefour", fabricado por "Casa Tarradellas", por tanto la misma calidad, y a un precio muy inferior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una de las características de las marcas blancas, es que el propio supermercado/hipermercado, puede cambiar el fabricante del producto sin tener que cambiar la marca, ya que el producto seguirá llamándose "carrefour","hacendado","auchan",...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay muchas listas en internet, de productos de marcas blancas, que informan del fabricante, pero hay que tener cuidado porque puede ser que no esten actualizadas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Generalmente, en el envase viene la referencia del fabricante. No suele aparecer el nombre, pero si su Registro Sanitario Industrial (R.S.I.), por tanto, podremos acceder a la web de la &lt;a href="http://www.aesan.msc.es/rgsa/formulario_principal_js.jsp" target="_blank"&gt;"Agencia Española de Seguridad Alimentaria y Nutrición" (AESAN)&lt;/a&gt;, y consultar por R.S.I., el nombre del fabricante. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Comprando productos de marcas blancas, podéis ahorrar en la cesta de la compra, sin renunciar a la calidad. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Podéis acceder a la página de &lt;a href="http://www.aesan.msc.es/rgsa/formulario_principal_js.jsp" target="_blank"&gt;"AESAN"&lt;/a&gt; haciendo click en la imagen. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.aesan.msc.es/rgsa/formulario_principal_js.jsp" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300841401095114338" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 105px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SZBfK1L1TmI/AAAAAAAAADY/8s-fA3DjOiU/s200/aesan.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-6847727395507557813?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/6847727395507557813/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/marcas-blancas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/6847727395507557813'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/6847727395507557813'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/marcas-blancas.html' title='Marcas Blancas'/><author><name>Javier Perera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06202671256285242129</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SZBfK1L1TmI/AAAAAAAAADY/8s-fA3DjOiU/s72-c/aesan.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-8392349518245072212</id><published>2009-02-08T09:44:00.015Z</published><updated>2009-02-08T20:22:53.657Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transgrancanaria 2009'/><title type='text'>TRansgrancanaria 2009.EntrenamientoCruz Grande - Pico Las Nieves - Cruz Grande</title><content type='html'>El pasado Viernes 7 de Febrero, como no, Javi Marín y yo, realizamos un entrenamiento de cara a la transgrancanaria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En un primer momento, el entrenamiento se había planificado, para salir a las 0:00 horas del Sábado, y salir desde Maspalomas, hasta la Cruz de Tejeda. Lo realizaríamos un total de 6 personas, pero por una u otra causa, se suspendió.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno, pues a salir de marcha, que era el cumple de mi cuñada. (¿Servirá de entrenamiento para la Trans?)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sobre las 21:00, me llama Javi Marín, y me propone realizar un pequeño entrenamiento por la mañana, salir de Cruz Grande, llegar a Pico Las Nieves y regresar. Proposición indecente, pensé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"&lt;em&gt;OK, a que hora quedamos?&lt;/em&gt;","&lt;em&gt;vale, pasa a buscarme a las 6:00&lt;/em&gt;".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pues sí, salí de marcha, y a las 5:30, sin haberme acostado a dormir, me empiezo a preparar para el entrenamiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Javi pasa a buscarme, a partir de aquí, lo recuerdo todo muy vagamente, (entre el alcohol que corría por mis venas y el sueño, como para recordarlo).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY6uASWm92I/AAAAAAAAAJg/2z_EuONFsLo/s1600-h/CIMG4046.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300365131411552098" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY6uASWm92I/AAAAAAAAAJg/2z_EuONFsLo/s200/CIMG4046.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Llegamos a Cruz Grande, estiro las piernas, aquí si que me espabilo, pero del frío, coño. En el coche se está más calentito, pero por el camino de la plata el coche no cabe. Aprovechamos para plantar algunos pinos, sincronizo el reloj, y comenzamos. Esta foto es, justo antes de empezar, después de haber plantado sendos pinos, de ahí, la cara de felicidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y no, no hay foto de la plantación de pinos. (je je).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el momento de la salida, hacían 6 grados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY6vWtiRr8I/AAAAAAAAAJw/TXh-ZcaOaNs/s1600-h/CIMG4048.JPG" target="_blank"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300366616176996290" style="MARGIN: 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY6vWtiRr8I/AAAAAAAAAJw/TXh-ZcaOaNs/s200/CIMG4048.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY6vWS4P8-I/AAAAAAAAAJo/gAGrICMr53o/s1600-h/CIMG4047.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300366609021400034" style="MARGIN: 0px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY6vWS4P8-I/AAAAAAAAAJo/gAGrICMr53o/s200/CIMG4047.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Empezamos a subir hacia el Pico de Las Nieves por el camino de la plata. Las rocas están humedas, hacemos todo el tramo caminando sin parar, bastones en mano, y a un ritmo rápido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY62x3RFlSI/AAAAAAAAAKI/JQ37JgQVYNU/s1600-h/CIMG4049.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300374779227116834" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY62x3RFlSI/AAAAAAAAAKI/JQ37JgQVYNU/s200/CIMG4049.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a la desviación del pico de las Nieves, después de 52 minutos, y 4 kilometros recorridos. Seguimos hasta Pico de Las Nieves, hace más frío, (repasando en casa los datos del tramo, hacían 4 grados)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay zonas del trayecto en la que no se clavan los bastones, el suelo está helado, no hay nieve.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY62yNtOEcI/AAAAAAAAAKQ/IXXP8dIX5go/s1600-h/CIMG4051.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300374785250693570" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY62yNtOEcI/AAAAAAAAAKQ/IXXP8dIX5go/s200/CIMG4051.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin llegamos a Pico de Las Nieves, tiempo 1:27:19, distancia recorrida, 6,80 km. Son las 9:20 de la mañana del Sábado, y hay gente, que ha venido a ver la nieve, pero se han quedado con las ganas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eso si, las vistas, espectaculares. Un mar de nubes precioso, en el que el Roque Nublo, se abre paso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY61v-cahWI/AAAAAAAAAJ4/4Hduda_6IJc/s1600-h/CIMG4057.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300373647282308450" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY61v-cahWI/AAAAAAAAAJ4/4Hduda_6IJc/s200/CIMG4057.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY61v5AnnzI/AAAAAAAAAKA/UnUFVhhQXH8/s1600-h/CIMG4052.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300373645823549234" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY61v5AnnzI/AAAAAAAAAKA/UnUFVhhQXH8/s200/CIMG4052.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos la bajada, por la carretera, con mucha precaución porque está helada, y las zapatillas no agarran bien. Hay mucha gente subiendo para ver la "nieve".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos trotando por la carretera, hasta que tomamos una desviación por una pista de tierra, para enlazar cerca de los Llanos del Garañón. Otra vez conectamos con la carretera principal, hasta llegar al comienzo del camino de la plata. Subimos por el camino de la plata, hasta llegar a la desviación del Pico de Las Nieves. Tiempo, 2:15:00, distancia recorrida, 13.09 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sólo nos queda bajar hasta Cruz Grande. Y lo hacemos. Con un tiempo de 3:04:00 y 17.25 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fin del entrenamiento. El camino de vuelta en coche se me hace eterno, sueño, curvas y más curvas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mapa del Trayecto:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.javierperera.com/blog/Trans2009_20090207.html" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300520920251831618" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY87sZAjFUI/AAAAAAAAAK8/zpsibGpuxBU/s200/mapa_xgrande_pozolasnieves.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perfil:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY86r4H6njI/AAAAAAAAAKY/Z6c0kbO3dWc/s1600-h/CruzGrande_PicoLasNieves_CruzGrande_Perfil.png" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300519811912736306" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 120px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY86r4H6njI/AAAAAAAAAKY/Z6c0kbO3dWc/s200/CruzGrande_PicoLasNieves_CruzGrande_Perfil.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-8392349518245072212?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/8392349518245072212/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/transgrancanaria-2009-entrenamiento_08.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/8392349518245072212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/8392349518245072212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/transgrancanaria-2009-entrenamiento_08.html' title='TRansgrancanaria 2009.&lt;br&gt;Entrenamiento&lt;br&gt;Cruz Grande - Pico Las Nieves - Cruz Grande'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SY6uASWm92I/AAAAAAAAAJg/2z_EuONFsLo/s72-c/CIMG4046.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-4113364133270659686</id><published>2009-02-05T15:13:00.014Z</published><updated>2009-02-05T23:52:33.663Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transgrancanaria 2009'/><title type='text'>Trasngrancanaria 2009. EntrenamientoTramo Cruz de Tejeda - Las Palmas</title><content type='html'>El pasado Viernes, 30 de Enero, decidimos entrenar el una tramo de la Transgrancanaria. Concretamente, el tramo que va desde la Cruz de Tejeda hasta el auditorio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos de la estación de guaguas a las 07:00 en dirección San Mateo. Llegamos a San Mateo a las 07:35, y como la guagua que nos llevará hasta la Cruz de Tejeda, no sale hasta las 08:00, decidimos ir a desayunar, para empezar con fuerzas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El desayuno, como no, light. Donut relleno y café con leche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después del desayuno, a la guagua. Llegamos a la Cruz de Tejeda, a las 08:30. Hace frío, 8ºC, y el tiempo está húmedo. Le vaciamos el agua al canario, preparamos el GPS, y comenzamos a trotar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYsR_sjabTI/AAAAAAAAAIA/9a_iGFwvuaA/s1600-h/HPIM0076.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299349172520643890" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYsR_sjabTI/AAAAAAAAAIA/9a_iGFwvuaA/s200/HPIM0076.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salvo unos repechos al principio del tramo, casi todo el tramo es bajada. El camino es bastante fácil de seguir, está bien señalizado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYsSIECRSuI/AAAAAAAAAII/Z-MJKADTn0Q/s1600-h/HPIM0079.jpg" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;La anécdota del día, es el "ascensor casero", que se ha fabricado un "habitante del lugar". Yo pensaba que era pasa subir materiales de construcción, la compra del super, ..., pero ¡¡¡Qué coño!!!, cuando me doy cuenta el tipo está subiendose y dándole al botoncito para subir.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYt0nvpQpnI/AAAAAAAAAI4/rKG5wIuf5lU/s1600-h/DSC00291.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299457612684764786" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYt0nvpQpnI/AAAAAAAAAI4/rKG5wIuf5lU/s200/DSC00291.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYsSIECRSuI/AAAAAAAAAII/Z-MJKADTn0Q/s1600-h/HPIM0079.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299349316263037666" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYsSIECRSuI/AAAAAAAAAII/Z-MJKADTn0Q/s200/HPIM0079.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a Teror, con un tiempo de 1:24:00, y una distancia de 12,25Km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Antes de emprender el tramo final, nos paramos en el supermercado, y nos compramos un red-bull. &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYt0n87A8iI/AAAAAAAAAJA/0W86ERBJ6x4/s1600-h/DSC00296.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299457616248893986" style="FLOAT: left; MARGIN: 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYt0n87A8iI/AAAAAAAAAJA/0W86ERBJ6x4/s200/DSC00296.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Nos ponemos otra vez en marcha. Este tramo ýa lo habíamos hecho unas semanas antes (que fué cuando nos perdimos 1 hora y 20 minutos). Vamos trotando sin mayores problemas, hasta que en la zona de Osorio, comienza a llover. Lo que era una lluvia finita, al cabo de 5 minutos ya era una señora lluvia. "&lt;em&gt;¿Qué hacemos?, pues seguir corriendo. Si el día de la competición llueve, no nos vamos a parar&lt;/em&gt;". Nos pusimos los chubasqueros y seguimos corriendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez que dejamos la zona de asfalto, y pasamos a los caminos y pistas de tierra, la cosa cambia, el barro se va a acumulando en las zapatillas, y eso hace que tengamos que ir con más precaución.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYt0n3A5DaI/AAAAAAAAAJI/H3kHOorGZTA/s1600-h/DSC00304.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299457614662929826" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYt0n3A5DaI/AAAAAAAAAJI/H3kHOorGZTA/s200/DSC00304.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la zona de la acequia, me dió por comerme un par de tunos indios, así pruebo a ver que tal me sientan. Nunca se sabe, así, si el día de la carrera tengo hambre y encuentro una tunera, ya sabré si me lo puedo comer o no.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a las Mesas, con un tiempo de 3 horas, después de 23,25 km recorridos. Sólo nos faltan 7 kilometros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYt0nzjxMeI/AAAAAAAAAJQ/-SkM8RsA3dQ/s1600-h/DSC00309.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299457613735473634" style="FLOAT: left; MARGIN: 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYt0nzjxMeI/AAAAAAAAAJQ/-SkM8RsA3dQ/s200/DSC00309.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La zona de los Giles, se me hace un poco dura, el barro acumulado en las zapatillas, los continuos resbalones, la pesadez de piernas, hace que cada vez me cueste más dar pasos. Estoy deseando llegar al asfalto para quitarme un poco el barro de las zapatillas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYt0oI-K_2I/AAAAAAAAAJY/Cc5cqM8la_w/s1600-h/DSC00313.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299457619483361122" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYt0oI-K_2I/AAAAAAAAAJY/Cc5cqM8la_w/s200/DSC00313.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;Por fin, ya llegamos a la última bajada que nos llevará al auditorio. Hemos incrementado un poco el ritmo, ya que cuando hice la planificación de la ruta, lo calculé para realizarla en 5 horas, y ¡¡¡vamos a poder hacerlo en 4 horas!!!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fin de Trayecto, Auditorio. Tiempo, 4:02:30. Distancia total 31 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajamos el ritmo, y vamos trotando muy suave hasta la plaza de la Puntilla. Durante el camino, metemos os pies debajo de un chorro de agua, para limpiarnos el barro acumulado en las zapatillas y los pies. Los metemos debajo del chorro con zapatillas y todo, así les pegamos una buena limpieza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Plaza de la Puntilla. Fin del entrenamiento. Ahora a descansar un par de días.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mapa interactivo del Tramo:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.javierperera.com/blog/Trans2009_20090130.html" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299369286889879794" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYskSgavuPI/AAAAAAAAAIw/7UyFiPeUFV8/s200/cruztejeda_lpa_mapa.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perfil del Tramo:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYskSNFQr-I/AAAAAAAAAIo/E5T83jzBxFU/s1600-h/LPA_Teror_03_01_2009_Perfil.png" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299369281699491810" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 120px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYskSNFQr-I/AAAAAAAAAIo/E5T83jzBxFU/s200/LPA_Teror_03_01_2009_Perfil.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-4113364133270659686?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/4113364133270659686/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/trasngrancanaria-2009-entrenamiento.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/4113364133270659686'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/4113364133270659686'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/trasngrancanaria-2009-entrenamiento.html' title='Trasngrancanaria 2009. &lt;br&gt;Entrenamiento&lt;br&gt;Tramo Cruz de Tejeda - Las Palmas'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYsR_sjabTI/AAAAAAAAAIA/9a_iGFwvuaA/s72-c/HPIM0076.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-849391955106570514</id><published>2009-02-02T15:54:00.013Z</published><updated>2009-02-05T16:19:10.611Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><title type='text'>VIII Media Maraton de Las Palmas de Gran Canaria</title><content type='html'>&lt;div&gt;El pasado 25 de Enero, se disputó la &lt;a href="http://www.grancanariamediomaraton.com/" target="_blank"&gt;VIII Media Maratón de Las Palmas de Gran Canaria&lt;/a&gt;. Este año se estrenaba circuito, diseñado de cara a disputar en el 2010 el &lt;a href="http://www.grancanariamaraton.com/" target="_blank"&gt;I Maratón de Las Palmas de Gran Canaria&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Decidimos participar sobre todo, para rodar kilometros y entrenar de cara a la Transgrancanaria 2009. Nunca he participado en ninguna carrera, esta será la primera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La carrera se disputó el Domingo 25 de Enero, y el Viernes 23 tuve que ir al fisio, ya que tenía una contractura en el soleo que me impedía caminar bien, cojeaba. Justo el sábado, me planteé el no presentarme.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quedamos tres Amigos, Javier Marín, Marcos y yo. Ya en la línea de salida, Javier Marín coincidió con el que fuera su entrenado, hace unos cuantos años, Pablo Herrera. Por tanto, los cuatro nos juntamos para tomar parte de la salida de la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se da el pistoletazo de salida, y empezamos a trotar, tardamos casi 15 segundos en pasar por debajo del cartel de salida, debido a la cantidad de corredores que había. Comenzamos a un ritmo de 5:20 min/km, bastante suave.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La anécdota del día fue que Chema Martínez, padrino de la prueba, se equivocó de trayecto, y a la altura de la calle Juan XXIII, siguió en dirección al Metropole, en lugar de girar hacia la Avenida Marítima. Eso le hizo perder algunos minutos. ¡¡¡ Aun así, ganó la prueba !!!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando ya llevaba recorridos 4 km, me empezó la molestia en el sóleo. ¡¡¡ No estoy recuperado!!!, tengo que cuidarme ya que la Transgrancanaria no me la quiero perder, y tengo que llegar en buenas condiciones. A pesar del dolor, continúo con mis tres compañeros. Intentamos mantener el ritmo, vamos casi todo el trayecto hablando. Intento no pensar en el dolor, quiero terminar, hay que aprender a sufrir un poco, en la Transgrancanaria no se va de paseo, y voy a tener momentos de sufrimiento y hay que acostrumbrarse a ellos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasamos por el Km 5 con un tiempo de 26:37, a una media de 5:20 minutos el km. Vamos muy constantes, inlcuso me llegan a decir que si el reloj no estaba roto, ya que siempre me daba la misma media.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298265752184909714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 133px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYc4oVSZb5I/AAAAAAAAAHo/wSuFCKqjG7A/s200/loscuatro.jpg" border="0" /&gt; &lt;p align="center"&gt;&lt;span style="font-size:85%;color:#009900;"&gt;De izquierda a derecha, Javi Perera (yo), Pablo, Marcos y Javi Marín&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Llegamos a la playa de Las Canteras, allí esperan mis padres y mi suegra, nos animan, se agradece. El cambio del asfalto al pavimento de la avenida se nota. El dolor del sóleo, se mantiene, intento apoyar en cada zancada, primero con el talón y no con la puntera, para ir minimizando el dolor, ya que es más intenso cuando piso con al puntera. Pasamos por el kilometro 10, con un tiempo de 52:55 minutos, a una media de 5:18 min/km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYcy6y4B8VI/AAAAAAAAAHA/bDU8hRoZCE4/s1600-h/CIMG4024.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298259472295260498" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYcy6y4B8VI/AAAAAAAAAHA/bDU8hRoZCE4/s200/CIMG4024.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Al llegar al auditorio, las animadoras incondicionales, mi mujer y la novia de Javi Marín, además de las dos sobrinas de Javi Marín. Nos animan y nos sacan algunas fotos. Me hace mucha ilusión ver a mi mujer animándome, y eso me ayuda a continuar. Quiero llegar a línea de meta, ella estará esperándome, y quiero que me vea terminar. Sé que está preocupada por mi pierna, ya llevo varios días de reposo, y casi todo el tiempo con la manta eléctrica. Quiero terminar la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya a partir del kilometro 13, incrementamos un poco el ritmo, ahora vamos haciendo de media 5:05. Esto incremento, inapreciable en los tiempos, si que lo nota Marcos, que pasa por unos momentos de flaqueza. Lo animamos para que continue, bajamos un poco el ritmo, pero no puede. Peta, en el kilometro 14.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuamos Javi Marín, Pablo Herrera y yo. Pasamos por el kilometro 15, con un tiempo de 1:18:42, a una media de 5:15 min/km. Cuando ya estamos por el kilometro 17, Javi Marín, va notando molestias en el tobillo, y las piernas muy cargadas. Decidió participar con las zapatillas de montaña, las Brooks Cascadia 3, que aunque son unas excelente zapatillas para montaña, no se puede decir lo mismo para tantos kilometros por asfalto. Va haciendo la goma, pero tiene mucha capacidad de sacrificio y aguanta. Buena Cabeza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasamos por la trasera de la catedral, justo por delante del museo colón, esta zona es muy mala para correr, los adoquines destrozan las piernas, el sóleo, mejor ni pienso en él.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el kilometro 20, incrementamos el ritmo un poco, para ir sobrepasando a corredores que van quedandose, notando el esfuerzo de estas casi 1 hora y 45 minutos de carrera. Con el afán de superar a varios corredores, me doy cuenta de que le he sacado 5 o 6 metros a Javi y a Pablo. Ya sólo nos queda medio kilómetro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Les pregunto, si van bien, y me dicen que sí, que no me preocupe, que siga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYcy7KVkz1I/AAAAAAAAAHI/vK39xSlwrUs/s1600-h/CIMG4026.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298259478593195858" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYcy7KVkz1I/AAAAAAAAAHI/vK39xSlwrUs/s200/CIMG4026.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Decido incrementar el ritmo en el último medio kilómetro, me encuentro muy bien de fuerzas, hago este último medio kilómetro a un ritmo de 4:30.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llego solo a meta, atrás dejo a varios corredores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tiempo total según mi reloj (que lo puse tarde, cuando pasé por la pancarta, 1:51:18, el oficial fue de 1:51:38) .&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYcy7ZZlEaI/AAAAAAAAAHY/Ab9lmOrX6F0/s1600-h/CIMG4027.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298259482636521890" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYcy7ZZlEaI/AAAAAAAAAHY/Ab9lmOrX6F0/s200/CIMG4027.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Javi Marín, entra con Pablo Herrera con un tiempo de 1 hora, 51 minutos 57 segundos. (Cogiditos de la mano, raro, raro, raro)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No estoy muy cansado, el sóleo me duele mucho, camino cojeando. Es curioso, pero me duele menos corriendo que cojeando. Me quedo con la sensación de que si no hubiese estado lesionado, podía haber hecho mejor tiempo, estoy contento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recogemos las cosas que habíamos dejado en consigna, salgo para saludar a mis Padres, a mi suegra y a mi Mujer. Por hoy, hemos terminado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYcy7GopKcI/AAAAAAAAAHQ/JanQJzS2Lz4/s1600-h/CIMG4030.JPG" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298259477599431106" style="MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYcy7GopKcI/AAAAAAAAAHQ/JanQJzS2Lz4/s200/CIMG4030.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Más tarde vemos a Marcos, ¡¡¡ Ha terminado!!! (óle por él, fuerza de voluntad)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Haz click en la imágen para ver el recorrido:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.javierperera.com/blog/MediaMaraton_20090125.html" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298247389342488962" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYcn7eXmWYI/AAAAAAAAAG4/Cw8UPKRopQA/s200/mediamaraton_mapa.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Detalle del ritmo:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYcn7ItJejI/AAAAAAAAAGw/to6uvPF6euY/s1600-h/MediaMaraton_Paso.png" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5298247383527291442" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 120px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYcn7ItJejI/AAAAAAAAAGw/to6uvPF6euY/s200/MediaMaraton_Paso.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Video de la Entrada a meta:&lt;br /&gt;...Yo entro a 1 hora, 51 minutos, 38 segundos&lt;br /&gt;...No se pierdan a Javi Marín y Pablo (ja ja ja)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-7569a59e650a33f" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v24.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3D07569a59e650a33f%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331642403%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D16D55FE52BC734A94DF90781B7FCFD843E6E4C94.4FCB608AF6C68E2AB96A34F7839A853F53EC9C73%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D7569a59e650a33f%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DAmGyOP3jHDOqTQziDfV9L_yuAU4&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v24.nonxt8.googlevideo.com/videoplayback?id%3D07569a59e650a33f%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1331642403%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D16D55FE52BC734A94DF90781B7FCFD843E6E4C94.4FCB608AF6C68E2AB96A34F7839A853F53EC9C73%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D7569a59e650a33f%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DAmGyOP3jHDOqTQziDfV9L_yuAU4&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-849391955106570514?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='video/mp4' href='http://www.blogger.com/video-play.mp4?contentId=7569a59e650a33f&amp;type=video%2Fmp4' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/849391955106570514/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/viii-media-maraton-de-las-palmas-de.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/849391955106570514'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/849391955106570514'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/viii-media-maraton-de-las-palmas-de.html' title='VIII Media Maraton de Las Palmas de Gran Canaria'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYc4oVSZb5I/AAAAAAAAAHo/wSuFCKqjG7A/s72-c/loscuatro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-7052028125804323220</id><published>2009-02-01T23:45:00.009Z</published><updated>2009-02-05T16:19:27.270Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transgrancanaria 2009'/><title type='text'>Transgrancanaria 2009.Entrenamiento.Tramo Tunte-Cruz de Tejeda</title><content type='html'>Martes, 13 de Enero. Para variar, Javi Marín y yo, decidimos realizar como entrenamiento un tramo de la Transgrancanaria. En concreto, el tramo que va desde Tunte hasta la Cruz de Tejeda, pasando por la ruta de la plata, Pozo de las Nieves y Garañón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para entrenar este tramos, hemos decidido subir en coche hasta la Cruz de Tejeda, y coger la guagua (global) que nos bajará hasta Tunte. ¡¡¡ Coño, qué frío!!!, estamos a 4 ºC según el termómetro del coche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos subimos a la guagua a las 8:25, y llegamos a Tunte a las 10:00 aproximadamente. Eso sí, el guaguero paró en el bar la Candelilla, para poder desayunar. Bocadillo de queso tierno y café con leche.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez llegados a Tunte, el procedimiento de rigor, encender el GPS y sincronizar el Forerunner. Hace frío, pero no tanto como en la Cruz de Tejeda. Sacamos los bastones, y pa'rriba vamos.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYY_UFyUknI/AAAAAAAAAGE/wULsdJa2zug/s1600-h/HPIM0072.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297991626031141490" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYY_UFyUknI/AAAAAAAAAGE/wULsdJa2zug/s200/HPIM0072.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después del desayuno que nos hemos mandao, vamos bastante bien de fuerzas. Casi sin darnos cuenta, llegamos a Cruz Grande. Empezamos a subir por el camino de la Plata, la parte dura del tramo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Aunque hace frío, el día está precioso, está soleado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminamos de subir el camino de la Plata, y ahora es cuando nos deviamos para subir hasta el Pico de las Nieves. Hemos recorrido 7.6Km en 1 hora y 38 minutos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYY_Ubeyu8I/AAAAAAAAAGU/MLkyQ0gUzPk/s1600-h/HPIM0075.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297991631854812098" style="FLOAT: right; MARGIN: 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYY_Ubeyu8I/AAAAAAAAAGU/MLkyQ0gUzPk/s200/HPIM0075.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Comenzamos a subir hacia el Pico de Las Nieves, hace frío, mucho frío, prueba de ello es la nieve y la escarcha que nos encontramos en la subida. En algunas zonas vamos con cuidado por culpa del suelo que está helado. Por fin, llegamos al pico, 10.4 Km. y 2 horas y 13 minutos. Ahora bajaremos hasta el Garañón, que es donde estará situado el segundo punto de control el día de la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cuando llegamos al Garañón, vemos que la verja está cerrada, y es por eso que nos tenemos que desviar del camino y bordear todo el complejo, con la consiguiente pérdida de tiempo. Distancia recorrida, 13.2 Km,y 2 horas y 48 minutos. Ya solo nos quedan unos 5.5 Km para llegar a la Cruz de Tejeda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYY_UdUYCSI/AAAAAAAAAGM/9vw_kXelo6g/s1600-h/HPIM0074.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297991632347990306" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYY_UdUYCSI/AAAAAAAAAGM/9vw_kXelo6g/s200/HPIM0074.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;  Con 3 horas y 32 minutos invertidos, llegamos a la Cruz de Tejeda.&lt;br /&gt;  La distancia total recorrida es de 18.7 Km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Muy buenas sensaciones en el día de hoy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;  Uniendo el entrenamiento del tramo de Maspalomas a Tunte, y este, ya&lt;br /&gt;  hemos completado los tramos de subida de la prueba. Hemos recorrido&lt;br /&gt;  entre los dos tramos unos 50Km.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;Pulsar en la imagen para acceder al mapa interactivo:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.javierperera.com/blog/Trans2009_20090113.html" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297993809628253874" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 111px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYZBTMUcTrI/AAAAAAAAAGc/cXRmyc2GdNM/s200/mapa_Tunte_CruzTejeda.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perfil del tramo:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYZB03v74KI/AAAAAAAAAGk/5r3662n3b9k/s1600-h/Tunte_CruzTejeda_13_01_2009_Perfil.png" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297994388221976738" style="WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 120px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYZB03v74KI/AAAAAAAAAGk/5r3662n3b9k/s200/Tunte_CruzTejeda_13_01_2009_Perfil.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-7052028125804323220?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/7052028125804323220/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/transgrancanaria-2009-entrenamiento_01.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/7052028125804323220'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/7052028125804323220'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/transgrancanaria-2009-entrenamiento_01.html' title='Transgrancanaria 2009.&lt;br&gt;Entrenamiento.&lt;br&gt;Tramo Tunte-Cruz de Tejeda'/><author><name>estaguapo@gmail.com</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17667471715415437515</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_LF1_itRZ-3I/SYY_UFyUknI/AAAAAAAAAGE/wULsdJa2zug/s72-c/HPIM0072.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-6301774492233021656</id><published>2009-02-01T14:17:00.013Z</published><updated>2009-02-05T16:19:27.270Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transgrancanaria 2009'/><title type='text'>Transgrancanaria 2009. Entrenamiento.Tramo Maspalomas - Tunte.</title><content type='html'>Sábado, 10 de Enero de 2009. Decidimos realizar un tramo para ir avanzando en la preparación de la transgrancanaria. El tramo en concreto, desde el Centro de Salud de Maspalomas, hasta Tunte, pasando por la presa de Ayagaures.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A este entrenamiento, se nos une Aarón Martín, colega de Javi Marín. Habíamos quedado en que nos veríamos en el aparcamiento del centro de salud a las 6:00 a.m., y así fue.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegó Aarón, presentaciones de rigor ( ya que yo, no lo conocía).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sincronizamos los gps con los satélites, encendemos los frontales y comenzamos el entrenamiento.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Primera meta, la presa de Ayagaures, allí Aarón se dará la vuelta, ya que esa misma tarde tiene que trabajar. Javi Marín y yo seguiremos hasta Tunte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Empezamos a trotar. Nos disponemos a subir por el barranco de los Vicentes. Hay zonas del barranco con bastantes charcos de agua, y muchas piedras. Vamos bastante cómodos, hablando y cambiando impresiones. Después 2 horas y 28 minutos, llegamos a la Presa de Ayagaures. Distancia recorrida, 14 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos despedimos de Aarón. Javi Marín y yo, continuamos en dirección a Tunte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todavía se ven los estragos del incendio que asoló media isla hace unos años. ¡¡¡Qué Penita!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos al pino de pilancones, paradita de rigor para firmar en el libro y hacer unas dedicatorias. Llevamos acumulados unos 22,5Km. y unas 4 horas y 15 minutos.&lt;br /&gt;A partir de aquí, el camino se hace más duro si cabe, es un camino de subida en zig-zag. Bastones en mano, y continuamos. En esta subida coincidimos con un chico que también está preparando las Transgrancanaria, pero la grande, la de 125 km. ¡¡¡Cómo sube!!!, vamos pegado a él, pero nos cuesta. ¡¡¡Nos falta mucho entrenamiento!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYXJcWoJBQI/AAAAAAAAAC4/druJVXoPyeU/s1600-h/P1100034.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYXJcWoJBQI/AAAAAAAAAC4/druJVXoPyeU/s200/P1100034.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297862025618720002" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Por fin llegamos a la pista de tierra que nos lleva hasta la degollada de Manzanilla. Distancia total, 25,3 km, y 5 horas acumuladas. ¡¡¡ Joder!!!, 50 minutos para recorrer los 2,8km desde el pino de pilancones hasta aquí. Bien es verdad, que nos hemos parado varias veces por el camino, una para sacar algunas fotos en el "Descansadero de los Muertos" y otra, para tomar unas barritas energéticas (lo único que hemos llevado para comer).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYXJluBLRwI/AAAAAAAAADA/lLChb4QiTA8/s1600-h/P1100030.JPG"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 150px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYXJluBLRwI/AAAAAAAAADA/lLChb4QiTA8/s200/P1100030.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297862186516563714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí, sólo nos quedan 4 km para llegar a Tunte. Justo aquí en la degollada de Manzanilla, llaman por teléfono a Javi, y encima se pone a llover, por lo que nos tenemos que abrigar. Después de 5-7 minutos empezamos a bajar hacia Tunte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de 5 horas y 34 minutos, y 29,28 Km. de distancia recorrida, por fin, llegamos a Tunte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora llueve más fuerte. Vamos a una tiendita, y nos pedimos ¡¡¡ UNOS PEDAZOS DE BOCADILLOS !!!, acompañado de un zumo. Mientras la señora de la tienda nos preparaba el bocadillo, nos comimos dos mantecados cada uno, ¡¡¡Qué buenos estaban!!!, o ¿era el hambre?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bajamos en guagua hasta Maspalomas. En la guagua coincidimos con otro chico que está preparándose la transgrancanaria sur-norte, como nosotros. Hablanco con él, nos comentó que en la edición del 2008, la había terminado en 17 horas y media. Encima este año, son 6 km más, y estos 6 km corresponden a la subida del Pozo de las Nieves, el punto más alto de la isla, osea, un tramo durito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cada vez tenemos más claro, que el principal objetivo es acabar, da igual si en 17, o en 20 horas, lo principal es acabar. Eso sí, antes de las 24 horas de límite que impone la organización.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pulsa en la imágen para ver el mapa interactivo y detalle del recorrido.&lt;br /&gt;&lt;a target="_blank" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.javierperera.com/blog/Trans2009_20090110.html"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 111px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYXRTDyauAI/AAAAAAAAADQ/bzKwQuUR3NU/s200/mapa_maspalomas_tunte.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297870662035748866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Perfil del recorrido.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYXJ1vbMG9I/AAAAAAAAADI/XMrZ12PIfuw/s1600-h/Maspalomas_Tunte_10_01_2009_Perfil.png"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px; height: 120px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYXJ1vbMG9I/AAAAAAAAADI/XMrZ12PIfuw/s200/Maspalomas_Tunte_10_01_2009_Perfil.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297862461772012498" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-6301774492233021656?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/6301774492233021656/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/transgrancanaria-2009-entrenamiento.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/6301774492233021656'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/6301774492233021656'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/02/transgrancanaria-2009-entrenamiento.html' title='Transgrancanaria 2009. &lt;br&gt;Entrenamiento.&lt;br&gt;Tramo Maspalomas - Tunte.'/><author><name>Javier Perera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06202671256285242129</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYXJcWoJBQI/AAAAAAAAAC4/druJVXoPyeU/s72-c/P1100034.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-7515840184453453217</id><published>2009-01-30T20:27:00.018Z</published><updated>2009-02-05T16:19:27.270Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transgrancanaria 2009'/><title type='text'>Transgrancanaria 2009. Tramo Teror - Las Palmas. Primera toma de contacto con la montaña.</title><content type='html'>Sábado, 3 de Enero de 2009. Con motivo de empezar en serio la preparación de la Transgrancanaria 2009, decidimos Javier Marín y yo (Javier Perera), hacer un tramo de la prueba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Empezaremos suave, y es por esto que decidimos hacer el tramo de Teror - La Isleta (Plaza de la puntilla). Serán 24 km. aproximadamente, casi todo, descenso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos levantamos temprano, para poder salir en la guagua de las 7:30 rumbo a Teror.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sobre las 8:20, ya estamos justo delante de la Basílica. Antes de empezar, decidimos entrar en un bar, para comer algo, ya que parece que llevo un sapo en el estómago. Yo me pido un café con leche, y un donut relleno (creo que el donut era light, jajaja). Javi Marín, una caracola rellena de crema y un café con leche calentito, para entrar en calor, ya que hacen unos 13ºC.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Terminamos de desayunar, compramos una botella de agua, para llenar los camelback. Yo preparo la antena GPS, para la PDA, y enciendo además el reloj (garmin forerunner 405), para que vaya pillando los satélites. Javi dice que soy el "ordenador de abordo".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos ponemos en marcha. Tengo las manos congeladas, empezamos a trotar, ritmo suave.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasamos por delante del bar de Fran, pero no entramos, ehhh, que estamos entrenando, y el alcohol es doping. (Un saludo para Fran, y a ver si nos pegamos un partidito de pádel, que hace tiempo que no coincidimos.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegamos a Osorio. Ya vamos entrando poco a poco en calor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tengo unas moneditas (calderilla), en la mochila, que van haciendo un poco de ruido. A Javi, parece que le molesta el ruidito, ¡¡¡ qué fino, coño!!!. Dice que a partir de ahora, me va a llamar Javi "El Calderilla", ¡¡¡ qué cabrón!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vamos encontrando, de momento, bien la ruta, aunque continuamente, paramos para ver si vamos bien, ya que todavía no tenía mucha práctica con el sistema de navegación de trayectos del reloj.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El ritmo, no es muy rápido, pero estamos entrenando este tramo, sobre todo, para irlo conociendo de cara a la carrera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de, varios kilómetros de trote, y pequeñas equivocaciones de camino,..., llegamos a la zona de la acequia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;"Sí, sí, es por la acequia, porque aparecía en el rutómetro"&lt;/em&gt;, comentamos. (Ninguno de los dos llevabamos impreso el rutómetro, ¡¡¡vaya parejita!!!)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos la acequia, coincidimos en que es una zona mala para correr, ya que el muro es fino y hay mucha vegetación a causa de las últimas lluvias. Por medio de la acequia no se puede ir, ya que está llena de barro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De repente, &lt;em&gt;"Javi, aquí, el reloj me dice que estamos desviados de la ruta, tenemos que volver"&lt;/em&gt;. Y vaya que si volvimos, volvimos, revolvimos, volvimos a volver, ..., ¡¡¡ Joder !!!, perdimos una hora y veinte minutos hasta dar con el sitio por el que teníamos que subir. Estaba justo detrás de unas hierbas, estaba tan alta que no habíamos visto la desviación. ¡¡¡Qué pardillos!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Seguimos. LLegamos a la parte baja de las mesas, ya en el pequeño tunel de tamaraceite, que pasa justo por debajo de la carretera de la circunvalación. El jodío reloj, "Desvío de Trayecto". Nos volvimos a equivocar, retrocedímos un poco, y continuamos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya llegamos a los Giles, ya vemos la &lt;a href="http://www.miplayadelascanteras.com/" target="_blank"&gt;Playa de las Canteras&lt;/a&gt; al fondo. (¡¡¡ Qué maravilla !!!)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya nos queda poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por fin llegamos al auditorio. Corremos por la avenida de la playa, algunos nos miran, como diciendo, ¡¡¡a donde van estos dos con esas pintas!!!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me paro en Casa Ricardo, para comprar unas golosinitas para mi y para vane, después del tute, lo tengo merecido, ella no sé, pero se las voy a llevar. Javi, sigue corriendo, me dice, ahora ya me coges, que tengo los cuadriceps un poco cargados, y si paro,...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Joder, con el tío cabrón, voy a un ritmo de 4:20 - 4:30 por la avenida, y no lo cojo. Cuando llego a la puntilla, ya está estirando. Pienso, ¡¡¡cóño, te pusiste un volador en el culo o qué !!!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fin del entrenamiento. Distancia total, 24.74 km, medidos con el GPS, y ¡¡¡4 horas de tiempo!!!. Hemos estado más tiempo perdidos, que corriendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué se le va a hacer, la próxima vez, ya iremos a tiro hecho...eso espero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me voy a casa, me pongo el bañador y voy a pegarme un bañito a la playa, para relajar músculos.&lt;br /&gt;Javi es más listo que yo (pero también más viejo), y ya se había llevado el bañador. Él no tuvo que ir a su casa, por tanto yo hice medio kilómetro más de ruta. je je.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El bañito supo a gloria bendita. El agua estaba fría, muy fría, pero en aquellas condiciones los músculos lo agradecían.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Detalle de la ruta(en azul).&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.javierperera.com/blog/Trans2009_20090103.html" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297199432245984450" style="width: 200px; height: 156px;" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYNu0V9sPMI/AAAAAAAAACY/LF-yjuXGpOI/s200/rutagoogle_Teror_LPA.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gráficas del Perfil y del Ritmo.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYNu_bljEzI/AAAAAAAAACg/avMZeBYwZeo/s1600-h/LPA_Teror_03_01_2009_Perfil.png" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297199622733894450" style="width: 200px; height: 120px;" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYNu_bljEzI/AAAAAAAAACg/avMZeBYwZeo/s200/LPA_Teror_03_01_2009_Perfil.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYNvGJVex4I/AAAAAAAAACo/SmDq3vBEBYg/s1600-h/Teror_LPA_Ritmo.png" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297199738093750146" style="width: 200px; height: 120px;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYNvGJVex4I/AAAAAAAAACo/SmDq3vBEBYg/s200/Teror_LPA_Ritmo.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-7515840184453453217?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/7515840184453453217/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/01/transgrancanaria-2009-primera-toma-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/7515840184453453217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/7515840184453453217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/01/transgrancanaria-2009-primera-toma-de.html' title='Transgrancanaria 2009. Tramo Teror - Las Palmas. &lt;br&gt;Primera toma de contacto con la montaña.'/><author><name>Javier Perera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06202671256285242129</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYNu0V9sPMI/AAAAAAAAACY/LF-yjuXGpOI/s72-c/rutagoogle_Teror_LPA.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-2788808018567807479</id><published>2009-01-30T18:31:00.015Z</published><updated>2009-02-01T17:12:04.920Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cocina'/><title type='text'>Magdalenas UMMMMMMMM</title><content type='html'>Una de mis aficiones es la cocina. Sí, por muy raro que parezca, me encanta cocinar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pasado 15 de Enero, me dió por hacer unas magdalenas, vale, la masa la hice con la thermomix, pero hay que saber echar los ingredientes dentro ;-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La verdad que la thermomix facilita mucho el trabajo, ya que la masa la hace en dos patás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez hecha la masa, rellené un poco los moldes, trocito de chocolate (en algunas puse chocolate con leche, y en otras chocolate blanco), y terminé de rellenar con masa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al horno, 180º, unos 15 minutos, con calor arriba y abajo y con aire.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿Qué como me quedaron? Opinen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recién salidas del horno...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYNMxj94Y-I/AAAAAAAAABg/9UGVTRRawhM/s1600-h/magdalenas1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297162001069925346" style="width: 320px; height: 240px;" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYNMxj94Y-I/AAAAAAAAABg/9UGVTRRawhM/s320/magdalenas1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las que nos quedaron a nosotros después de repartir...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYNNDa_uyLI/AAAAAAAAABo/6HtePu5jJPA/s1600-h/magdalenas2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYNOHU_W1NI/AAAAAAAAABw/wpMD1cZVDbg/s1600-h/magdalenas2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297163474518332626" style="width: 320px; height: 240px;" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYNOHU_W1NI/AAAAAAAAABw/wpMD1cZVDbg/s320/magdalenas2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tengo que decir que la familia se quejó... PORQUE ERAN POCAS!!! TRAGONES!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ingredientes:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;4 huevos.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;250 gr. de azúcar.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Ralladura de un limón.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;270 gr. de harina.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;una pizca de sal.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;1 sobre de levadura Royal.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;125 gr. de aceite de girasol.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;125 gr. de mantequilla derretida.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-2788808018567807479?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/2788808018567807479/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/01/magdalenas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/2788808018567807479'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/2788808018567807479'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/01/magdalenas.html' title='Magdalenas UMMMMMMMM'/><author><name>Javier Perera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06202671256285242129</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYNMxj94Y-I/AAAAAAAAABg/9UGVTRRawhM/s72-c/magdalenas1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-5797124080519980248</id><published>2009-01-30T16:19:00.016Z</published><updated>2009-02-05T16:19:27.270Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Deportes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Transgrancanaria 2009'/><title type='text'>Transgrancanaria 2009. Objetivo...Acabar.</title><content type='html'>Gracias a Javier Marín (&lt;a href="http://desafioutmb.blogspot.com/" target="_blank"&gt;Desafio UTMB&lt;/a&gt;), tengo un nuevo reto, correr y acabar la Transgrancanaria 2009 (Modalidad Norte-Sur).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algunos de vosotros saben de lo que hablo, pero para los que no lo sepan, decirles que es una carrera de larga distancia que cruza la isla de Gran Canaria.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYMvG0xi_xI/AAAAAAAAAAU/V53ylEaMPgQ/s1600-h/logotransgrancanaria.png" target="_blank"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297129381010013970" style="WIDTH: 253px; CURSOR: hand; HEIGHT: 85px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYMvG0xi_xI/AAAAAAAAAAU/V53ylEaMPgQ/s320/logotransgrancanaria.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Para la edición del 2009, que se disputará el próximo 28 de Febrero, existen 3 modalidades: &lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Transgrancanaria 2009&lt;/strong&gt;. (123 km. de distancia)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Transgrancanaria Sur-Norte 2009&lt;/strong&gt;. (92 km. de distancia)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Media Transgrancanaria 2009&lt;/strong&gt;. (43 km. de distancia)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Más información en &lt;a href="http://www.transgrancanaria.net/" target="_blank"&gt;http://www.transgrancanaria.net/&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En concreto la Sur-Norte es la que vamos a intentar acabar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saldremos desde Playa del Inglés rumbo al primer punto de control, San Bartolomé de Tirajana (Tunte), para continuar subiendo hasta el Pico de las Nieves (1950 m. de altitud) por el camino de la plata.&lt;br /&gt;Una vez en Pico de las Nieves, empezaremos a bajar hasta entrar en el punto de control del garañón, y seguidamente continuaremos en dirección al siguiente punto de control, situado en Teror, pasando antes por la Cruz de Tejeda.&lt;br /&gt;Ya en Teror, entraremos en la basílica para saludar a la Vírgen del Pino (visita de rigor), y nos pondremos otra vez en marcha. Solo quedarán los últimos 21 Km. aprox. hasta el último punto de control, &lt;a href="http://www.miplayadelascanteras.com/" target="_blank"&gt;la playa de Las Canteras&lt;/a&gt; (Este año acaba en el auditorio Alfredo Kraus, ya que ese día coincide con el entierro de la sardina de los &lt;a href="http://www.lpacarnaval.com/" target="_blank"&gt;Carnavales de Las Palmas&lt;/a&gt;), una pena, porque me hacía mucha ilusión en caso de poder acabar, hacerlo en la plaza de la puntilla, en mi querida &lt;strong&gt;ISLETA&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias a Javier Marín (&lt;a href="http://desafioutmb.blogspot.com/"&gt;Desafio UTMB&lt;/a&gt;) que me ayuda y aconseja con esto de las preparaciones, material a utilizar, entrenamientos, etc. El ya es un experto en el tema, y fué finisher en la edición del 2005. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Aunque decidimos participar hace dos meses, esperamos poder estar en condiciones de afrontar la prueba, y como he dicho "acabarla".&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Siempre me ha gustado hacer deporte, jugaba al fútbol, juego a pádel, me gusta echarme mis carreritas en plan suave, ..., pero nunca me había entrado el gusanillo de las carreras por montaña, ahora puedo decir, que es muy gratificante. Es muy diferente a correr por asfalto, son otras sensaciones. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Hemos hecho entrenamientos por montaña de 31 Km, con 4 horas de duración, y sí, cansado, se termina cansado, pero es una sensación distinta a la del asfalto, no sé, la naturaleza, las pistas, senderos, caminos empedrados,..., se pasan las horas volando, bueno en mi caso corriendo lento, porque volar, lo que se dice volar, no vuelo (soy lentito, pero seguro).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Iré contando los entrenamientos que vaya realizando con Javier M., además de otros "locos" del mundillo de las carreras por montaña.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-5797124080519980248?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='enclosure' type='' href='http://www.transgrancanaria.net' length='0'/><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/5797124080519980248/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/01/transgrancanaria-2009-objetivo-acabar.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/5797124080519980248'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/5797124080519980248'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/01/transgrancanaria-2009-objetivo-acabar.html' title='Transgrancanaria 2009. Objetivo...Acabar.'/><author><name>Javier Perera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06202671256285242129</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_JMI0pzgTlkA/SYMvG0xi_xI/AAAAAAAAAAU/V53ylEaMPgQ/s72-c/logotransgrancanaria.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2760531650475182240.post-389481108810641773</id><published>2009-01-30T15:41:00.012Z</published><updated>2009-02-01T17:10:26.933Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='presentación'/><title type='text'>El principio de todo...</title><content type='html'>Bueno, aquí va la primera entrada de mi blog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tal y como he comentado en el título del mismo, lo que intentaré es ir escribiendo sobre cosas que me llamen la atención y/o que me parezcan curiosas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Escribiré sobre los deportes que practico como son el pádel, running, carreras de montaña (Muchas Gracias Javier Marín, por &lt;strong&gt;engañarme&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;engancharme&lt;/strong&gt; en este mundillo de las carreras por montaña. Suerte con tu blog &lt;a href="http://desafioutmb.blogspot.com/" target="_blank"&gt;Desafio UTMB&lt;/a&gt;),...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También intentaré escribir sobre temas relacionados sobre una de mis grandes pasiones, no, no es de mi mujer (que si que es mi gran y principal pasión), sino de otra de mis pasiones, de "La Informática", sobre todo la programación y desarrollo de aplicaciones de gestión comercial, contabilidad, etc...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Espero no aburrir a los posibles seguidores/as de mi blog.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un Saludo&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/2760531650475182240-389481108810641773?l=estaguapo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://estaguapo.blogspot.com/feeds/389481108810641773/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/01/el-principio-de-todo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/389481108810641773'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2760531650475182240/posts/default/389481108810641773'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://estaguapo.blogspot.com/2009/01/el-principio-de-todo.html' title='El principio de todo...'/><author><name>Javier Perera</name><uri>http://www.blogger.com/profile/06202671256285242129</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
